ファーストポディウムのブログ -260ページ目

ブログ画像一覧を見る

このブログをフォローする

<< 前のページへ最新 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 最初次のページへ >>

レクサスLFAがニュルで市販車最速タイムを記録！

こんにちは！

ミニカーショップファーストポディウムです。

7分14秒の記録が出ました！

詳しい製品情報は弊店ＨＰをご覧ください。

全品割引価格からさらに7%OFF!
お買い上げ金額 \1(税込)以上で代引手数料が無料、
お買い上げ金額 \7,500(税込)以上で送料が無料になります。

〒373-0817　群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX　 0276-45-7189

携帯電話、スマートフォンからも商品の閲覧、お買い物ができます。
http://firstpodium.ocnk.net/

ニュースによると8月31日にニュルブルクリンクサーキットで、レクサスLFA
ニュルブルクリンクパッケージがタイムアタックを行い、7分14秒64の
市販車最速タイムを記録したそうです。

ニュルブルクリンクパッケージはカーボン製フロントスポイラーや固定式リアウイング、
専用のサスペンションやホイールを装着した、サーキット走行を目的とした
スペシャルバージョンです。

多くのメーカーがニュル最速を目指す中、遂にレクサスLFAが登場し、最速ラップを
たたき出しました。

アタックの動画を見ていると挙動が安定していて、あまりスピード感を感じないのに、
非常に速いラップタイムを出しているところがスゴイですね。

レクサスがトップに立った事で、それまで最速だったポルシェやコルベットなど、
他のメーカーも再びアタックに挑戦するかも知れませんね。

ニュルブルクリンクはまだまだ熱いタイムアタックが続きそうです。

東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
電車でもご来店ください。

大きな地図で見る

※お知らせ※

ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
専門店ならではの高額買取！

ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。

LEXUS LFA―ニュルブルクリンク育ちの最高級スポーツカー (CARTOP MOOK)

posted with amazlet at 11.09.09

交通タイムス社
売り上げランキング: 60656

Amazon.co.jp で詳細を見る

レクサス~完璧主義者たちがつくったプレミアムブランド

posted with amazlet at 11.09.09

チェスター・ドーソン
東洋経済新報社
売り上げランキング: 102228

Amazon.co.jp で詳細を見る

WORLD OF FANTASY capsule

こんにちは！

ミニカーショップファーストポディウムです。

アレンジがカッコイイです！

〒373-0817　群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX　 0276-45-7189

携帯電話、スマートフォンからも商品の閲覧、お買い物ができます。
http://firstpodium.ocnk.net/

capsuleのPVにガヤルドスパイダー？が登場してますね。

近未来的な映像にガヤルドは良く似合ってます。

capsuleはこちらもカッコイイですね。

東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
電車でもご来店ください。

大きな地図で見る

※お知らせ※

ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
専門店ならではの高額買取！

ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。

WORLD OF FANTASY　(初回生産限定盤)

posted with amazlet at 11.09.07

capsule
ヤマハミュージックコミュニケーションズ (2011-05-25)
売り上げランキング: 1065

Amazon.co.jp で詳細を見る

MORE! MORE! MORE!

posted with amazlet at 11.09.07

capsule
ヤマハミュージックコミュニケーションズ (2008-11-19)
売り上げランキング: 14744

Amazon.co.jp で詳細を見る

サファリラリー

こんにちは！

ミニカーショップファーストポディウムです。

伝統のラリーです。

〒373-0817　群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX　 0276-45-7189

携帯電話、スマートフォンからも商品の閲覧、お買い物ができます。
http://firstpodium.ocnk.net/

サファリラリーは1953年から2002年までアフリカのケニアで開催された
WRCのラリーです。

2002年までと言うことは現在は開催されていないんですね。

サファリラリーはWRCの中でも特殊なコースです。
通常設定される閉鎖区間であるSS(スペシャルステージ)が無く、
一般車両が通行する道路をレーシングスピードで走行します。

初期の頃のコースは全長5000kmに及び、道路と言ってもほとんど舗装の無い
悪路の上、アフリカの高い気温の為、ドライバーにもマシンにとっても
過酷なコースです。

サファリラリーの魅力は、サファリ専用に施されたマシンの装備があります。
動物との衝突から車体を守るアニマルガードや、沼地や渡河の際に吸気口に
水が入らないようにするシュノーケル、ルーフに積載されたスペアタイヤなど、
他のステージには無い、サファリ専用装備が何ともカッコイイんですね。

サファリラリーが中止された理由は、過酷なコースゆえサポートに多くの
費用や人員が必要で、コスト的な理由が大きいようです。

かつては日本の多くのメーカーもサファリにチャレンジして車の性能や耐久性
をアピールしていました。
サファリラリーはWRCのイベントの中でも一番記憶に残っています。

壮大な自然の中を駆け抜ける、ラリーの原点のようなサファリラリーが
いつか復活することを願いたいと思います。

東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
電車でもご来店ください。