新入荷情報0320
こんにちは！
ミニカーショップ ファーストポディウムです。
詳しい製品情報は弊店ＨＰをご覧ください。
27%OFF以上の特価品はこちら
1個でも送料無料商品はこちら
全品割引価格からさらに7%OFF!
お買い上げ金額 \1(税込)以上で代引手数料が無料、
お買い上げ金額 \7,400(税込)以上で送料が無料になります。
〒373-0817 群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX 0276-45-7189
携帯電話、スマートフォンからも商品の閲覧、お買い物ができます。
http://firstpodium.ocnk.net/
ノレブ 1/18 ランボルギーニムルシエラゴ ＬP670-4 SV チャイナエディション 2010 (ガングレー)[187964]
6,445円
中国で10台のみが限定販売されたＬP670-4 SVです。
中国の富裕層の人が買うんですかねー
グレーのボディにスポーティーなオレンジのストライプが印象的です。
ムルシエラゴは限定車が多くて楽しいですね。
ノレブ 1/18 シトロエンC4 #1 2010年 WRC ラリー・フランス 優勝 S.ローブ[181551]
7,129円
ノレブ 1/18 シトロエンC4 #1 2009年 WRC ラリーGB 優勝 S.ローブ[181550]
7,227円
WRCで優勝し続ける最強の男、S.ローブのシトロエンC4が2種類登場しました。
1/18スケールでリーズナブルな価格ながらプロポーショナルモデルではなく、
ちゃんとドア、ボンネットが開閉します。
これ位の価格のモデルが増えると良いですね。
ノレブ 1/18 ルノー4L パリジャン 1963 (ブラック/イエロー)[185240]
5,859円
長く生産されたルノーのベーシックカー、ルノー4(キャトル)の
限定車「パリジャン」です。
ドアの黄色の部分は細かい格子模様になっています。
ちょっと不思議な芸術的なカラーリングですね。
ノレブ 1/18 ランボルギーニガヤルド LP560-4 2009 (ホワイト)[187966]
6,445円
ランボルギーニの中では小型のガヤルドですが速さは一級品です。
アウディの技術により4WDになり、強力なトラクションを持つ現代的な
スーパーカーです。
エブロ 1/43 トヨタ TS010 #36 デンソー[44584]
6,250円
エブロ 1/43 トヨタ TS010 #33 カシオ [44588]
6,250円
当時のSWCのレギュレーションに合わせてNA3.5リッターのV10エンジンを
搭載したトヨタのプロトタイプカーです。
アンダーフロアをベンチュリー構造にしてハイダウンフォースを得ました。
ルマンではアクシデントに泣かされ優勝は逃しましたが高いポテンシャルを
持ったマシンでした。
エブロ 1/43 エスロードモーラ GT-R #1 SGT500 2011 ニスモフェスティバル[44679]
5,664円
2011年のスーパーGTでチャンピオンを獲得したエスロードモーラGT-Rの、
ニスモフェスティバル仕様です。
チャンピオンナンバーのゼッケン1が誇らしげです。
今シーズンのスーパーGTも楽しみですね！
エブロ 1/43 ドーム RC83オートバックス 1983 フジ 1000km【レジンモデル】[44477]
6,641円
童夢が開発したプロトタイプカーでトムス83Cとは姉妹車になります。
トムスがトヨタエンジンを搭載しているのに対し、童夢83Cはフォードエンジンを
採用しています。
グランドエフェクトも積極的に利用した空力にこだわったマシンでした。
ノレブ 1/18 レクサスLS460 2010 (ブラック) 左ハンドル仕様[181110]
10,742円
シルバーに続いてLS460のブラックも登場しました。
レクサスのフラッグシップモデルだけあって堂々とした佇まいが良いです。
日本の技術を結集した、世界に誇れる高級車です。
ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
専門店ならではの高額買取！
ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。
東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
電車でもご来店ください。
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ノレブ 1/18 ランボルギーニムルシエラゴ ＬP670-4 SV チャイナエディション 2010 (ガングレー)[187964]
6,445円
中国で10台のみが限定販売されたＬP670-4 SVです。
中国の富裕層の人が買うんですかねー
グレーのボディにスポーティーなオレンジのストライプが印象的です。
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ノレブ 1/18 シトロエンC4 #1 2010年 WRC ラリー・フランス 優勝 S.ローブ[181551]
7,129円
ノレブ 1/18 シトロエンC4 #1 2009年 WRC ラリーGB 優勝 S.ローブ[181550]
7,227円
WRCで優勝し続ける最強の男、S.ローブのシトロエンC4が2種類登場しました。
1/18スケールでリーズナブルな価格ながらプロポーショナルモデルではなく、
ちゃんとドア、ボンネットが開閉します。
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ノレブ 1/18 ルノー4L パリジャン 1963 (ブラック/イエロー)[185240]
5,859円
長く生産されたルノーのベーシックカー、ルノー4(キャトル)の
限定車「パリジャン」です。
ドアの黄色の部分は細かい格子模様になっています。
ちょっと不思議な芸術的なカラーリングですね。
ノレブ 1/18 ランボルギーニガヤルド LP560-4 2009 (ホワイト)[187966]
6,445円
ランボルギーニの中では小型のガヤルドですが速さは一級品です。
アウディの技術により4WDになり、強力なトラクションを持つ現代的な
スーパーカーです。
エブロ 1/43 トヨタ TS010 #36 デンソー[44584]
6,250円
エブロ 1/43 トヨタ TS010 #33 カシオ [44588]
6,250円
当時のSWCのレギュレーションに合わせてNA3.5リッターのV10エンジンを
搭載したトヨタのプロトタイプカーです。
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2011年のスーパーGTでチャンピオンを獲得したエスロードモーラGT-Rの、
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採用しています。
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10,742円
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京商のラジコンヘリを飛ばして見ました
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http://firstpodium.ocnk.net/
いつもミニカーの話題ですが今回はラジコンヘリです。
京商のラジコンヘリ「メタルマスター3 II」をテスト的に仕入れて
実際に飛ばしてみました。
予想通り始めは思ったように飛ばせなくて、墜落ばかりして泣きそうになりましたが、
30分位遊んでいたら何となく飛ばせるようになりました。
操作系は3chで左のスティックでスロットル(アクセル)、右のスティックは
左右で機首の向き、前後で機首の上下の傾きをコントロールします。
機首を下に向けると前進します。
飛ばすコツは3chを同時にコントロールしようとすると訳が分からなくなるので、
スロットルでホバリングしてフワフワと漂うようにして、壁などにぶつかりそうになったら
右(左)に向きを変えます。
2chのみでコントロールして、右に回ることだけに集中すると何とか操縦できました。
慣れてきたら前進、後進を取り入れれば自在に飛ばすことができるようになると
思います。
最近のラジコンヘリはジャイロを搭載しているので驚くほど安定した飛行が
できるように作られています。
ラジコンヘリの進化はスゴイなあと感心しました。
うちのお店でもラジコンのラインナップを増やそうかと考えています。
ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
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京商のラジコンヘリ「メタルマスター3 II」をテスト的に仕入れて
実際に飛ばしてみました。
予想通り始めは思ったように飛ばせなくて、墜落ばかりして泣きそうになりましたが、
30分位遊んでいたら何となく飛ばせるようになりました。
操作系は3chで左のスティックでスロットル(アクセル)、右のスティックは
左右で機首の向き、前後で機首の上下の傾きをコントロールします。
機首を下に向けると前進します。
飛ばすコツは3chを同時にコントロールしようとすると訳が分からなくなるので、
スロットルでホバリングしてフワフワと漂うようにして、壁などにぶつかりそうになったら
右(左)に向きを変えます。
2chのみでコントロールして、右に回ることだけに集中すると何とか操縦できました。
慣れてきたら前進、後進を取り入れれば自在に飛ばすことができるようになると
思います。
最近のラジコンヘリはジャイロを搭載しているので驚くほど安定した飛行が
できるように作られています。
ラジコンヘリの進化はスゴイなあと感心しました。
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4ch赤外線コントロール ヘリコプターラジコン【メタリックブルー】◇RCヘリ FS-IRH100上昇・下降・ホバリング・前進・後進・左右旋回に対応！
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ファイアスター
売り上げランキング: 341
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F1 オーストラリアGP 決勝
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2012年のF1開幕戦オーストラリアGPはマクラーレンのJ.バトンが優勝を飾りました。
ポールポジションのハミルトンがスタートで出遅れた所をパスすると、その後は
終始安定したレース運びで最後までトップを守りチェッカーを受けました。
ハミルトンは終盤セーフティーカーが入ったタイミングでベッテルに抜かれ
結局3位でフィニッシュでした。
開幕戦はチームによって明暗が分かれました。
ザウバーは13位スタートの小林可夢偉が10位前後に順位を保ち、終盤にセーフティー
カーが入った所で一気に順位を上げ6位に入賞しました。
ギアボックスのトラブルで下位からスタートのペレスも1ストップ作戦が成功し
8位入賞を果たしています。
残念だったのがウィリアムズで一時は6位まで順位を上げたマルドナドがファイナルラップ
でコースオフしてしまいノーポイントに終わっています。
しかし昨年よりマシンも良いみたいですし期待が持てますね。
3位スタートのロータスのグロージャンは序盤のトラブルで早々にリタイアしましたが
こちらも今後のレースが期待できます。
明るいコメントあまり聞こえなかったフェラーリはマッサはリタイアしたものの、
アロンソが5位に入り表彰台への可能性を感じる結果となりました。
開幕戦はマクラーレンが一歩先んじてる印象を受けましたが、各チームの差は
昨年より接近しているように見えます。
今年は先が読めない面白い展開のグランプリが見られそうです。
![F1 (エフワン) 速報 2012年 3/1号 [雑誌]](https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fecx.images-amazon.com%2Fimages%2FI%2F61UcgB5pfTL._SL160_.jpg)
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ハミルトンは終盤セーフティーカーが入ったタイミングでベッテルに抜かれ
結局3位でフィニッシュでした。
開幕戦はチームによって明暗が分かれました。
ザウバーは13位スタートの小林可夢偉が10位前後に順位を保ち、終盤にセーフティー
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残念だったのがウィリアムズで一時は6位まで順位を上げたマルドナドがファイナルラップ
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しかし昨年よりマシンも良いみたいですし期待が持てますね。
3位スタートのロータスのグロージャンは序盤のトラブルで早々にリタイアしましたが
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アロンソが5位に入り表彰台への可能性を感じる結果となりました。
開幕戦はマクラーレンが一歩先んじてる印象を受けましたが、各チームの差は
昨年より接近しているように見えます。
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