ファーストポディウムのブログ -183ページ目

先日ご来店のバイク

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ファーストポディウムのブログ

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先日、常連のお客様がバイクでご来店されました。

見たことのないデザインのバイクですね。輸入車でしょうか?

このバイクは「Megelli 250r」と言う名前で、メイン設計/イギリス 
エンジン設計/イタリアの輸入車です。

トラスフレームやカウルの形状がドゥカティに似た雰囲気がありますね。

エンジンは250ccの単気筒で、単気筒らしいビートのあるサウンドが心地良いです。

かなり低い位置のセパレートハンドルは腰に来そうですが、
それに耐えるのがバイク乗りの美学なのではないでしょうか。

Megelliのような個性的で美しいデザインのバイクがたくさん登場すると良いですね。





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F1 中国GP 決勝

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F1中国GP決勝はメルセデスAMGのN.ロズベルグがポールトゥウィンでフィニッシュ
となりました。
ニコはF1キャリアで初優勝となり「生涯忘れられないグランプリになった。」
とのコメントを残しています。

今回のレースはピットの回数が重要な要素になりましたが、2回が良かったのか
3回が良かったのかは状況により評価が分かれるようです。

優勝したニコは2回ストップながらタイヤをうまく持たせましたが、中段の
トラフィックの中で混戦になりタイヤを消耗した場合は、タイヤが最後まで
持たない状況も発生しました。

3番グリッドスタートの小林可夢偉はスタートで出遅れ一時は入賞圏外まで
順位を落としましたが、3回ストップで新しいタイヤの能力を使い今回の
ファステストラップを記録しました。

順位は10位でからくも入賞を果たしています。

マクラーレン対レッドブルの図式と思われた今年のグランプリでしたが
ここに来てメルセデスGPが急浮上して来ました。

メルセデスAMG独自のフロントウイングのWダクトとDRS連動のダクトが
今シーズンのトレンドになりそうな感じで、他のチームも追随するかも知れませんね。



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F1 中国GP 予選

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中国GP予選ではメルセデスAMGのN.ロズベルグがキャリア初となるPPを
獲得しました。

今シーズンは予選では速さを見せているメルセデスですので、決勝でペースを
維持できるかが勝負の分かれ目になりそうです。

2番手はマクラーレンのハミルトンですがギヤボックス交換の為に5グリッド
降格になります。

一つ繰り上がって2番手はニコの僚友シューマッハです。
シューマッハも表彰台を狙えるポジションに来ました。完全復活なるかですね。

そして3番手はザウバー、小林可夢偉です。
マレーシアGPではマシントラブルに泣きましたが、今回は表彰台が期待できますね!

マシンのアップデート後もあまり明るい話題の無いフェラーリですが、アロンソが
頑張りQ3に進出し9番手のポジションを得ました。
スペックB投入が待たれます。

前年の王者のベッテルはまさかのQ3進出ならずで11番手です。
昨年ほどのアドバンテージは無いものの決勝での安定した走りが見られると思います。

決勝での小林可夢偉の活躍が楽しみです。



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