ファーストポディウムのブログ -161ページ目

ルマン24時間レース、トヨタは残念でしたが…

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24時間を戦い抜いた今年のルマン24時間レースもゴールを迎えました。

優勝はアウディのR18 e-トロン・クワトロ1号車で、表彰台全てをアウディが
独占する結果となりました。
アウディは王者の風格ですね。

期待のトヨタは5時間過ぎにA.デビッドソンの8号車がGTクラスの車両を抜く際に
接触しコースオフ、大クラッシュをするというアクシデントに見舞われました。
アンソニーは命には別状は無かったものの8号車はリタイアとなりました。

そして中嶋一貴が乗る7号車も日産デルタウィングをパスする際に接触し、
結果K的にリタイアに終わっています。

序盤はアウディと遜色の無いペースで走行できていただけに大変残念です。
速度差のある様々なクラスの車両が昆走するところもルマンの難しさですね。

ワークストヨタは残念な結果に終わりましたが、リザルト表を見ると
4位にローラB12/60クーペ・トヨタ、6、7位にHPD ARX 03a・ホンダ、
8、9、10位にオレカ03・ニッサンが入っています。

エンジンに関してはアウディを除いては日本のメーカーがトップ10を独占しています。
日本のエンジン技術の高さが証明された結果だと思います。

来年はぜひワークスで表彰台、優勝を願って応援したいと思います。。



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155はこのようなカラーも似合いますね。



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ルマン24時間レース、ポールポジションはアウディ!

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ルマン24時間レースは14日に予選3回目が行われ、A.ロッテラー/B.トレルイエ/
M.ファスラー組のアウディR18 e-トロン・クワトロ1号車がポールポジションを
獲得しました!
ドライバーはスーパーGTでもおなじみですね。

ルマン24時間がデビュー戦となるトヨタTS030はA.デイビッドソン/S.ブエミ/
S.サラザン組の8号車が3位に入り、A.ブルツ/N.ラピエール/中嶋一貴組の7号車は
5位と健闘しています。
トヨタは元F1ドライバーが多いですね。

トヨタTS030はポテンシャルはかなり高そうですがルマンでの表彰台、勝利には
24時間を走りきるマシンの耐久性とドライバーのテクニック、チームの高度な
マネージメントが必要です。
経験に勝るアウディが有利だと思われますがトヨタはチャレンジスピリットで
上位進出を目指してほしいですね。

トヨタはレベリオン・レーシングにエンジン供給もしていて、ローラB12/60
クーペ・トヨタの12号車と13号車が8位、9位に付けています。
こちらも期待したいです。

ルマン24時間レース決勝は6月16日(土)日本時間22時にスタートです!



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