日産、LMP2のトップ10に9台を送り込む
こんにちは！
ミニカーショップ ファーストポディウムです。
詳しい製品情報は弊店ＨＰをご覧ください。
27%OFF以上の特価品はこちら
1個でも送料無料商品はこちら
全品割引価格からさらに7%OFF!
お買いげ金額 \1(税込)以上で代引手数料が無料、
お買い上げ金額 \7,400(税込)以上で送料が無料になります。
〒373-0817 群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX 0276-45-7189
携帯電話、スマートフォンからも商品の閲覧、お買い物ができます。
http://firstpodium.ocnk.net/
ニュースによると今年のルマン24時間レースで、日産のエンジンを搭載した
マシンがLMP2クラスのトップ10に9台が入賞したとのことです。
注目のデルタウイングがトヨタTS030との接触でリタイアと残念なニュースも
あった日産ですが、多くのマシンが入賞していたんですね。
現在はオレカやザイテックなど耐久レースのノウハウに長けたコンストラクターの
シャシーを使用していますが、いつかは自製のシャシーで参戦してくれたらと
思います。
かつて1997年～1998年にルマンに参戦した日産R390は、TWR(トム・ウォーキンショー・
レーシング)との協力でジャガーXJR15をベースに開発されました。
同時代のトヨタTS020ほどの過激なデザインではありませんでしたが、手堅い作りで
安定した走りを見せ1998年には総合で3位を獲得しています。
ここのところ日産の業績も好調ですし日産ファン悲願のワークスでのルマン参戦
実現は近いかも知れませんね。
ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
専門店ならではの高額買取！
ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。
東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
電車でもご来店ください。
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ニュースによると今年のルマン24時間レースで、日産のエンジンを搭載した
マシンがLMP2クラスのトップ10に9台が入賞したとのことです。
注目のデルタウイングがトヨタTS030との接触でリタイアと残念なニュースも
あった日産ですが、多くのマシンが入賞していたんですね。
現在はオレカやザイテックなど耐久レースのノウハウに長けたコンストラクターの
シャシーを使用していますが、いつかは自製のシャシーで参戦してくれたらと
思います。
かつて1997年～1998年にルマンに参戦した日産R390は、TWR(トム・ウォーキンショー・
レーシング)との協力でジャガーXJR15をベースに開発されました。
同時代のトヨタTS020ほどの過激なデザインではありませんでしたが、手堅い作りで
安定した走りを見せ1998年には総合で3位を獲得しています。
ここのところ日産の業績も好調ですし日産ファン悲願のワークスでのルマン参戦
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ル・マン。見果てぬ夢―ニッサン・グループCの軌跡と野望 (NEWS mook)
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椎橋 俊之
三栄書房 (2011-11-25)
売り上げランキング: 202744
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新入荷情報0619
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お買いげ金額 \1(税込)以上で代引手数料が無料、
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ノレブ 1/43 ルノーR4 バン 1962[AF06]
4,688円
ノレブ 1/43 シトロエンID19 ブレーク 1963[AF02]
4,688円
ノレブ 1/43 シトロエン2CV トラック 1952[AF03]
4,688円
個性的なフランス車3車のエールフランスのコマーシャルカーです。
エールフランスのブルー/ホワイトの爽やかなカラーとレトロなデザインの
ボディがマッチしてとてもお洒落な雰囲気ですね。
hpi 1/43 ランチアデルタHF #1 インテグラーレ 16V 1990 モンテカルロラリー[8284]
5,859円
1990年代初頭のWRCを代表するマシンと言えばやはりデルタですね。
コンパクトなボディにハイパワーエンジンの組合せはラリーに有利でした。
矢継ぎ早にマシンをアップデートするのもランチアの強さの秘密でした。
hpi 1/43 トヨタ セリカ GT-Four #2 モンテカルロラリー 1990[8572]
5,859円
hpi 1/43 トヨタセリカGT-Four #4 1000湖ラリー 1990[8573]
5,859円
ランチアのライバルがトヨタセリカGT-Fourです。
「流面形」のキャッチフレーズの滑らかなボディは空力的にも優れていました。
GT-Fourの名の通り、ラリー用の4WDシステムに力が入れられたマシンです。
OZの白いディッシュホイールに憧れましたね。
hpi 1/43 マツダ787B #55 1991 ルマン24H 優勝[8586]
6,641円
マツダ787Bの決定版とも言うべきモデルの登場です。
hpiらしい緻密な再現力、完成度の高さはウットリするほどです。
エンジンカウル開閉モデルながらリーズナブルな価格なのも
嬉しいモデルです。
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ノレブ 1/43 シトロエン2CV トラック 1952[AF03]
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個性的なフランス車3車のエールフランスのコマーシャルカーです。
エールフランスのブルー/ホワイトの爽やかなカラーとレトロなデザインの
ボディがマッチしてとてもお洒落な雰囲気ですね。
hpi 1/43 ランチアデルタHF #1 インテグラーレ 16V 1990 モンテカルロラリー[8284]
5,859円
1990年代初頭のWRCを代表するマシンと言えばやはりデルタですね。
コンパクトなボディにハイパワーエンジンの組合せはラリーに有利でした。
矢継ぎ早にマシンをアップデートするのもランチアの強さの秘密でした。
hpi 1/43 トヨタ セリカ GT-Four #2 モンテカルロラリー 1990[8572]
5,859円
hpi 1/43 トヨタセリカGT-Four #4 1000湖ラリー 1990[8573]
5,859円
ランチアのライバルがトヨタセリカGT-Fourです。
「流面形」のキャッチフレーズの滑らかなボディは空力的にも優れていました。
GT-Fourの名の通り、ラリー用の4WDシステムに力が入れられたマシンです。
OZの白いディッシュホイールに憧れましたね。
hpi 1/43 マツダ787B #55 1991 ルマン24H 優勝[8586]
6,641円
マツダ787Bの決定版とも言うべきモデルの登場です。
hpiらしい緻密な再現力、完成度の高さはウットリするほどです。
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マツダ、ディーゼルエンジンで2013年のル・マン24時間に復帰
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ニュースによると2013年のルマン24時間レースにマツダが復帰するようです。
ただしコンストラクターとしての参戦ではなくエンジン供給になるようです。
注目のエンジンはクリーンディーゼルエンジン「スカイアクティブ-D」の
レース用エンジンとのことです。
かつてはロータリーでルマンを制覇したマツダは今度はクリーンディーゼルで
ルマンに挑戦するんですね。
当面はエンジンサプライヤーとしての参戦になるかと思いますがいつかは
オールマツダのマシンでルマンを走って欲しいです。
今年のルマンはリタイアにこそなりましたがトヨタのTS030が序盤で高い
ポテンシャルを見せました。
日産もデルタウイングという斬新で意欲的なコンセプトマシンで注目を集めました。
一時期はレースから疎遠になった日本の自動車メーカーも復活の兆しを
見せつつあります。
来年のルマンはジャパンパワーで盛り上がるかも知れませんね。
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ニュースによると2013年のルマン24時間レースにマツダが復帰するようです。
ただしコンストラクターとしての参戦ではなくエンジン供給になるようです。
注目のエンジンはクリーンディーゼルエンジン「スカイアクティブ-D」の
レース用エンジンとのことです。
かつてはロータリーでルマンを制覇したマツダは今度はクリーンディーゼルで
ルマンに挑戦するんですね。
当面はエンジンサプライヤーとしての参戦になるかと思いますがいつかは
オールマツダのマシンでルマンを走って欲しいです。
今年のルマンはリタイアにこそなりましたがトヨタのTS030が序盤で高い
ポテンシャルを見せました。
日産もデルタウイングという斬新で意欲的なコンセプトマシンで注目を集めました。
一時期はレースから疎遠になった日本の自動車メーカーも復活の兆しを
見せつつあります。
来年のルマンはジャパンパワーで盛り上がるかも知れませんね。
マツダチーム ルマン初優勝の記録―ロータリーエンジンによる戦い 1979‐1991
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桂木 洋二 三浦 正人 船本 準一
三樹書房
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