ブルーインパルス | so what(だから何なんだ)

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・・・・・・・っということで、10月3日と4日の土日に宮城県の東松島でブルーインパルスの展示飛行があります。

 

何とカミさんは見に行きます。

 

1人で。

 

こんなに好きとは意外でした。

 

何度か、ブルーインパルスの追っかけをし、その都度キャップやらTシャツやらグッズを買ってきてご満悦です。

 

ぼくは航空関係でアメリカに滞在していたことがあるので、ブルーエンジェルスやサンダーバーズの曲芸飛行を何度か見たことあります。

 

やはりショービジネスの国、ブルーインパルスと比べると迫力が違います。

 

昔のブルーに比べたら、最近の展示飛行(アクロバット飛行とか曲芸飛行と言わなくなったのね)はずいぶん大人しくなった印象を受けます。

 

何といっても1982年の浜松事故のショックは大きかったですからね。

 

あれ以来、下向き空中開花は種目から外されました。

 

実はブルーは1991年と2000年にも事故を起こしています。

 

自衛隊関係者は誰も口にしませんが、あの当時のT2は高速を目指した機体で、曲芸飛行には向いていませんでした。(ピンとこない例えですが、F104で曲芸飛行しますか?)

 

今のT4になってずいぶん安全(?)になったはずです。

 

種目も編隊飛行による調和や描く図形にシフトしているようです。

 

でも、一度でいいからアメリカのブルーエンジェルス(海軍)やサンダーバーズ(空軍)のアクロバット飛行をカミさんに見せてやりたいなぁ。