レンタカー比較 | so what(だから何なんだ)

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人生のバックパッカーのブログです。
暇はあるけど体力と金と気力がない。
そんなお年頃。
68カ国で止まったまま先に進みません。(;^_^A

・・・・・・・っということで、今回借りたレンタカーの車種。

 

カウアイ島:Jeep Compass

マウイ島:KIA Seoul

ハワイ島:KIA K4

オアフ島:Honda CIVIC Sports

     MAZDA CX-5


レンタカーを使うと、いろんなクルマに乗ることが出来るのが楽しみ。

 

スペックの異なるクルマを比較して優劣を論じるのは間違っています。


しかし乗った印象を書くのは許されて良いでしょう。


1)ジープコンパス



あらゆる意味でアメ車。

サイズを気にせず設計した感じ。

マッチョ好きなアメリカ人に好まれるタフさが感じられます。

新技術ももれなく付いています。

不思議なのが大きいのに窮屈なんです。

風貌に比べ明らかにエンジンが非力。

アクセル踏んでも応答は鈍重です。

回転半径大、ハンドル重く、燃費は悲惨です。

日本向きでないのは明らか。


2)KIA Seoul



ジープの後に乗ったので、きわめて運転が楽でした。

加速にも不安はなく、キビキビ走ります。

ハワイでよく見かけ、人気なのがわかります。

デザインはイマイチ。

乗ったタイプが安かったのか、先進技術はほとんどなし。

2世代前の装備でした。


3)KIA K4



セダンで、スポーティーなデザイン。

先端装備もてんこ盛りで、相当気合が入っています。

ただし、各装備の造り込みが日本車に遠く及びません。

センターラインキープはデタラメで運転の邪魔でさえあります。


4)Honda CIVIC Sports



日本車指定しても願いが叶うことは稀です。

珍しく指定通りのクルマがあてがわれました。

完成度の高さを感じます。

見様見真似のなんちゃって装備でなく、きちんと機能します。

安心してクルーズ走行ができます。

ホンダらしさってよく分かりませんが、同じ日本車でもトヨタ乗りの自分からするとかなり個性的でした。


5)MAZDA CX-5



同じ日本車なのにがっかりさせられました。

何だろう?マツダのクルマに初めて乗りましたが、まるでジープに乗っているみたいに鈍重でした。

回転半径は大きいし、エンジンと車体がマッチしていない。

スイッチの配置がちぐはぐで 、ドライバーフレンドリーではありません。

ハンドルやメーターが時代遅れな感じ。

たまたまヘタレ車にあたったのかも知れませんが、運転席から左右の支柱が視界を邪魔して確認ができません。

ワクワクさせられないクルマって乗る気になりません。