・・・・・・・っということで、ぼくは昔ロボットビジネスに絡んでいたことがあります。
いま、あの会社どうだろうかと、Youtubeを見てみました。
パネルディスカッション方式で、各社の代表がAIについて語っていました。
その中で、ロボットのハードウェアを製作している会社の社長が出ていました。
AIというとソフトウェアの開発ですね。
AIをロボットに応用するとなると、どうしても【人型ロボット】にならざるを得ないのです。
ロボットは早い段階から工場に導入され、もうロボットなしでは機械産業は成り立たないくらいですね。
工場のロボットにAIが必要か？・・・と考えた時、ほとんど必要ないのですね。
工場では人とのコミュニケションは必要ないのです。
だって、工場のロボット化は人件費を減らすのが目的なのですから。
唯一人とのインタラクションが必要なのは、人の間に入って作業する工程だけです。
その会社は、そういうロボットを製品化しているので、目的としては理にかなっています。
しかし、ロボットが工場から外に出て活躍する場は将来的になさそうです。
ホンダのASIMOがいい例で、人寄せパンダ以外の実用性は認めらず、ホンダはさっさと撤退してしまいました。
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反面、ロボットなどのハードウェアとは違い、ソフトウェア市場でのAIの進歩は目覚ましいものがあります。
今話題のChat GPTは対話型のAIですが、純粋なソフトウェアでハードとの関連は考えていません。
対話型AIと言えば、電化製品をホームネットワークに繋ぐのが実用化されています。
「Hey, Siriエアコン点けて」というアレですね。
しかし、それってそんなに便利なのでしょうか？
あとAIとハードウエアを一体化させる方向は自動車でしょう。
でも、自動車と会話できても退屈凌ぎくらいじゃないでしょうか。
ぼくは自動車に話しかければ、観光案内してくれる機能が欲しいです。(^^)/
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話があちこち飛んで恐縮ですが、映画【ブレードランナー2049】には、ロボットについて考えさせられるヒントが色々詰まっています。
あの中で、AIの彼女が出てきて、恋に落ちるんですね。
しかし、立体投影された姿でしか現れないんです。
主人公は彼女と強く「触れ合いたい」と望むのです。
その主人公自体がアンドロイドというロボットなのが皮肉なんですが。
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結局「人型ロボット」の実現は将来的にありそうもないのです。
それでもこだわり続けているその社長が、気の毒でなりませんでした。
人型ロボットのハードウェアは、戦争の道具以外に活路を見出せないと早く見限った方がいいのです。
その社長はロボット事業を「道楽」と思ってやっていないところが、さらに気の毒なんですがね。^m^