・・・・・・・っということで、次に買うクルマで迷いに迷っています。
我が家は代々トヨタユーザーで、次の車種もトヨタで決まり・・・ってな具合でした。
そういう雰囲気をディーラーも察しているようです。(ーー゛)
現在乗っているミライ（水素自動車）の全長は4,890 mmです。
歳をとると、このサイズが運転しづらいのです。
ぼくの世代は「いつかはクラウン」のキャッチフレーズが刷り込まれていて、新型クラウンも選択肢の一つに入っています。
しかし、クラウンのサイズは4,930mmなんですね。
少しだけですが、今より長くなる。
父親もそうでしたが、最後に選んだクルマはコンパクトワゴンでした。
ディーラーがいちばん勧めるのが新型プリウスのPHVで、4,575 mmです。
納期の問題もあり、すぐにでも予約しなければならない状況です。
しかし、実車に座ってみると、座席位置が低いんですね。
まるでスポーツカー並みなんです。
歳をとるとクルマの全長以外に、「高さ」が必要なのです。
高いと、交差点での見渡しが利くでしょう？
・・・っとなると、自ずからタイプは「SUV」に決まってくるのです。
すると、トヨタのラインアップで当てはまるのが：
ハリアー4,740 mmかカローラクロス4,490 mmなのです。
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正直なところ、ぼくは車に「ステータス」は求めません。
「下駄代わり」なのです。
カミさんはそれとは正反対です。
自分でクルマを洗うこともなく、埃だらけのまま放っておくぼくに呆れています。
妥協が可能なクルマとなると、ハリアーなんですね。
ハリアーはSUVのくせに、内装が豪華なのです。
さらにハリアーにはPHVタイプもあるんです。
でも、ハリアーの実物を見ると「デカい」のです。
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ホンネを言うと、ぼくの要求にいちばんマッチするのが、カローラクロス4,490 mmなのです。
埃だらけでも、まあ許せるでしょう？^m^
ところが、カミさんは絶対ウンと言うはずがありません。
ぼくらの世代ではカローラは大衆車。
サラリーマンのクルマなのです。
しかも、トヨタはよせばいいのに、カローラ専用のエンブレムを鼻先に取り付けているので、一目でカローラだと分かるのです。
せめてトヨタのエンブレムだったら、もっと買いやすいのにね。（カローラクロスって案外見栄えがいいんです。）
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この流れだと、とうぜん「トヨタじゃなくてもいいじゃん」です。
まず出てきたのがホンダヴェゼル4,330mmです。
カローラクロスよりさらに取り回しが良さそう。
でもねぇ〜
あのフロントマスクのデザインはどうなんだろう？
ならば、次に出てくるZRV4,570mmが良さそう。
次に登場してくるのが、スバルです。
SUVなら、スバルのお家芸です。
どれも似たようなデザインなのが難ですが、クロストレック4,480mmが良さそうです。
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三菱もSUVが得意で、PHVもあります。
ところがカミさんは絶対に三菱はダメだと言うのです。
その理由は、三菱のある重役の態度がすっごく悪いことを知っているからです。
げにクルマ選びはは難しきかな。