・・・・・・・っということで、エネルギーの面からも、GHG（温室効果ガス）の面からも、自動車の形はHV（ハイブリッド車）が最適の解決策であることは間違いないでしょう。
なのに、世界の自動車業界はHVを飛び越えてEV（電気自動車）に雪崩を打ったように突き進んでいます。
SDGs（持続可能な開発目標）に名を借りた巧妙な日本叩きに見えます。
このことは既に書きました。
さて、HVはいかにも日本の面目躍如たる製品ですね。
ガソリン車は、この極東において、その頂点に達したのです。
競争相手からすれば、HVではとても勝負にならない。
だからといって、彼らの思惑のままHVをガラパゴス製品として葬り去って良いのでしょうか？
だって、EVは多くの問題を抱えた未完成の技術ですよ。
CFP(製品から廃棄されるまでの炭酸ガス排出量)で比較すれば、EVが有理だとは言えないでしょう。
・・・・・・・
次に待ち構えているのがFCV（燃料電池車：水素自動車）です。
これも日本がぶっちぎりで先行している技術です。
このFCVもHVと同じ運命を辿らさせて良いのでしょうか？
欧米や中国の作ったEVの土俵で、日本は戦う必要があるのでしょうか？
日本はガラパゴスを目指そうです。
・・・つづく。