EV(電気自動車)の背後にあるもの | so what(だから何なんだ)

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人生のバックパッカーのブログです。
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そんなお年頃。
68カ国で止まったまま先に進みません。(;^_^A

・・・・・・・っということで、世界の趨勢はEV(電気自動車)に向かっているようですね。

トヨタが道筋を付けたHV(ハイブリッド)は、現実に対応したとても良い選択だと思うんですが、世界はどうしてもそちらは嫌らしい。

ぼくは、トヨタ=日本が世界を主導するのが気に食わないのだと疑っています。

自動車産業は環境問題とセットで語られていますが、「政治的思惑」が強く働く産業です。

日本の背中を追うより、EVでリードしてやれという思惑です。

テスラが良い例です。

偉大なアメリカよもう一度という訳です。

そもそもアメリカで電気自動車が普及するのか?

地平線まで続く直線道を延々と走る国ですよ。

家の周辺はEVで、隣町にはガソリン車でという使い方でしょうか?

そんな趨勢に日本は後塵を拝しているという意見があります。

天下のトヨタが、電気自動車の技術で遅れをとっているハズがありません。

いとも簡単にEVを出す用意は出来ているでしょう。

確かにEV化への動きはCO2問題が大きいですが、もうひとつ「自動運転」がポイントです。

ガソリン車より電気自動車のほうが制御に向いているのです。

FCV(燃料電池車)が理想的な回答だと思うのですが、これも日本がリードしているので、世界は気に食わない。

このように、EVは本音と建前があるのだと思って見なければなりません。

・・・・・・・

さて、日本です。

EVの流れにそのまま乗るわけにはいかないのです。

充電問題です。

全ての車がEVになれば、発電所を建設しなければ間に合わない。

充電するために原油を燃やせば、本末転倒になってしまうのです。

そこで出てくるのが「原子力発電所」です。

この問題を避けて通るにはいかないのです。

福島の事故でアレルギーが植え付けられ、原子力発電所を感情論で片付けようとしているのは残念なことです。

・・・・・・・

そうこうしているうち、中国が自動車産業をかっさらっていくのです。

(ーー;)