環七を下って､臨海副都心に抜けると、ぼくのカーナビは古いので、これが抜けていた。
海の上を走ること暫し｡（折りたたみ自転車ってすんげー便利。。）
実は､この橋が架かる前に、組立中の現場を見学したことがある｡
大まかな部材は工場で加工するものの、組立は現場だった｡
これって､溶接構造なのね。
フツーはボルト構造なんだけど｡
全部｢現場溶接｣だったのね。
工場でも難しい溶接を現場でしたのね。
大きさがピンと来ないかもしれないけど､航空母艦並の大きさだったんです。
この橋は日本人じゃなきゃ出来ない、まさしく匠の技なのね。
芸術品と言って差し支えありません。
エレベーターで上がれます｡
東京港に入港する船を出迎えるのに相応しい橋です。
レンタルサイクルとか､キャンプ場も整備されています｡
今日は休みだったけど｡
