“過給弾するのと、弾が右に飛びすぎるんでどうにかして！！”
とのことでしたので分解することに…
持ってる人は知ってると思うのですが…、
コイツ、分解するのに一苦労なのデス。(-""-;){アウターバレルを固定してるピンを傷付けずに外すのが至難の技…
ヒーヒー言いながら分解して、メカボックスとインナーバレルを取り外し、
メカボックスのクリーニング、シム調整、グリスアップを済ませ(調整しやすい方の傘歯車だったので、後はそのままです)、
さてチャンバーパッキンの交換とチャンバーの加工を…っと思ってバラして、フッとインナーバレルを見てみたら、
曲がってる！。Σ(◎д◎;){パッキン固定用の溝が中心に無くて、チャンバー固定用の溝も捻れて掘ってある…
むしろこのズレ具合で、良くあの程度のグルーピングでまとまったな…ってバレルを覗くと
バレル内部に妙な擦れ痕まで…。(￣∇￣;){って事で、新品のバレル(255[mm]前後)を組み込みました。
組立後、20[m]の室内レンジで、0.2[g]、30[発]、で試射してみました。
フライア込みで170[mm]にまとまってるので、まあ良いかな？と。(ホントは右端のはワタクシの誤射で、無ければ150[mm]くらいです。(-ω-;){射撃下手でスミマセン…)
ま、20[m]先の頭～40[m]の胴体には当たるって事ですね。