風防が増えすぎて、サイズ分けしていないものもあって
整理し直しました。
カラー風防はほとんど使用もしないのに結構たくさんあります。
また、サイズ別に分けるのも風防がそれぞれ同枚数あれば
綺麗に分類できますが、そんなこともなく、たまの整理が
必須です。
先日、いつもの風防交換の方法で取り替えました。
風防交換は、時期によって方法は変遷しています。
今の主流は手で押し込んでギリギリ入らない状態まで持っていき
最後は裏節閉め機でとどめを刺す方法です。
(前回はこれで失敗はありましたが…)
上手くいきましたが、残念ながら時刻変更の時に
分針がインデックスに少し引っかかりました。
風防取り付け前のチェックは慎重に!
点検が甘かったのでしょう。
一段引きの時刻変更で引っかかるなら、当然実際に時刻は遅れるはず。
念の為、ストップウォッチで計測しましたが、やはり遅れが出ましたので
やり直すことにしました。
自分の予想では、風防はしっかりと機械ではめたものの
吸盤で何とか取れるのではないかと…
予想は外れ、吸盤等では全く外れませんでした。
仕方ないので、ベゼルをはめ直して取り付けました。
ベゼル交換は失敗するリスクがあり、
手間もかかりましたが、
逆に今の風防交換の方法に自信を深めることになりました。
本当にびくともしませんでした。






