昨日はレースでのGP6の事で
思った事を書きましたが
その位、GP6の初レースが
自分にとってもの凄い印象的でありました。
でも、面白いカテゴリーであることには
変わりないと思うので、
真剣に向き合ってみたいと思います。
家に帰ってから、早速、完バラしメンテです。
ベアリングも最初よりは回るようになったと思います。
（最初からやっとけよ！って話です）
さて、レースですが
開催カテゴリーは
ノービス
FWD
GP6
青ワイド
フルエントリーです。
結果は
ノービス：３位
FWD：2位
GP6：5位
青ワイド：１位
ノービスはタイム的にはそれほど
悪くないと思ったLMですが、
スピード感というか、伸び感がなく
ベーススピードで置いていかれる感じ
トップから３LAP、２位から2LAP
旧青ですが、ベアリングをイジってみて
ダメならベアリング交換かモーター変更ですね。
FWDは参加人数が少ないながらも、
ぶつけたり、転がったりするコト無く
フラつきながらもなんとか
大事故無く決勝は終わりました。
決勝で転がらなかったのが自分にとっては
最大のポイントです。
フロントタイヤで悩んできましたが、
今のタイヤ径が自分に
合ってるのかもしれません。
ただ、予選で軽い接触からステアリングロッドと
ナックルが外れるというコトがありました。
防ぎようがあるコトと
そうではないコトもありますが
接触によるリタイヤはかなり悔いが残ります。
仕掛ける、スルーするというのも技術の一つだと
思いますが、やはりレースでしか
身に付かないと思います。
GP6は昨日書いたとおりですが、
GP6をキッカケに他のカテゴリーに関しても
もう少しマシンと向き合ってみたいと思います。
スピード域が低いGP6だからこそ
メンテの差が出ると思いますが
頑張ってみたいと思います。
青ワイドは最近走らせていなかったカテゴリーで
スピードについていけるかどうか
という所でしたが、安全運転が結果的に
良かったんだと思います。
レース中の意識はとにかくトランキーロ。
途中からトップに立ち、アナウンスを聞きながら
早く終わってくれ！と、
ずっと思いながら走ってました。
終わってみれば２位と１秒差
あと１LAP分時間が残っていたら
どうなっていたか分かりません。
課題だったノービスで勝てず
青ワイドで勝てた事は収穫ではありますが
まだまだ各マシンと向き合う必要がありますね。
次のレースは7/11（土）のナイトレースです。
でも、その日は私の仕事も休みなので
天気次第では、今回中止にしたキャンプの予感
どうなることやら