ふ～
ここまで耐えてもまだ１週間残ってる～。
とは言え、今日までの1000日以上を考えれば随分気が楽である。
冬至も過ぎて太陽のパワーも頂ける。
寒さは厳しくなるが仕方なし、季節は巡る～。
ここから1日1日が勝負だな～。
この時期が訪れると史上最強のハニーに叱られたことを思い出さずにいられない。
クリスマス前に付き合い入院し、毎日見舞いにやって来てくれた上に面倒もみてくれた。
大人しく体を拭かせている息子を見てお袋が驚いていたっけな～。
ポンコツでお先真っ暗などうしようもない人間にわざわざエネルギーを与えてくれる奇特な人間もいる。
そんな人を何度も悲しませるアホもいる～。
もう20年か～・・・・・。早いな～、老いは随分進んだが半世紀以上生きてみせた。
中学生だった自分に少しは褒めてもらえるか～？ う～ん、無理か～爆。大人になれなかったもんな～💦
大好きなR34GTR共にライキリをパチリ
走る。
別に、こういう将来を見越して彼をDRCCにスカウトした訳では無い。
当時の若き自分がどうしようもなく惹かれてしまっただけ。
時は流れ・・・・彼は４０代、自分は５０代に。
ラジコン復帰は想定外中の想定外だったが、マイスターと彼の行動に完全に背中を押された。
高齢化とダメな目と思うように反応できない自分に悔しい思いをし、ひたすらピエロを演じ２０１８年までこぎ着けた。
2016年・2017年・2018年はタミグラも応援出来た。
ラジコンの近接走行はA.JやTKと頻繁に行い、OSSAの寄せ練好きを知ってからは堪らなく好物になった。
”タンデム”と名付け、teamR内ではお家芸的な楽しみ方の１つとして定着していたが、DRCC関係者とは
万が一の衝突時の後悔を考えると難しかった。
そのタンデムを彼は何度も何度も受け入れてくれた。ただただ感謝である。
おじいちゃんが孫にかまってもらうのが嬉しい気持ちが良く分かる～。
老いてみて改めて感じているのが傍に誰かが居るのか？否か？
キツかった2019年からの日々に少しだけの癒しがそこにあった。
この時期になると、昨年の今頃だとか、一昨年の今とかを
どうしても思い返してしまう。
まあ、あくまでも思い返すだけであり、後悔だとかの意味では無い。
・・・・・魔の3年。
トラウマは乗り越えられないと払拭出来ないものである～。
12年前まで遡ればそこは2009年・・・・ラジコンで言えばDRCCから離れていたっけ～。
この年は愛馬である オデッセイ を帰宅寸前に破棄されお別れした年でもある。
・・・・何度も何度も最強のハニーに運転してもらった。
2008年も世間とは隔絶して過ごしていた真っ最中・・・・生息場所は、どこかの玉屋・・・。
2007年なんぞ当然玉屋であり、孤独な代わりにお金だけが残っていたという皮肉な毎日。
更に、24年前まで遡ると1997年は持病が悪化しまくり危篤寸前なのに仕事にラジコン運営に忙しく
倒れるのが怖くて睡眠障害とイライラの毎日。
・・・・・あの時は、心底死期はは間もないと疑わなかった・・・。
1996年は、新聞やテレビでやたら持病についての恐ろしさが語られ目から耳から情報が流れ込んでいたっけ。
1995年・・・・史上最悪の生き物に食いつかれ、今でいう事実上ストーカー状態。別れてもらうのに3年も・・・。
気にしたくなくとも、大人になって嫌なことや辛いことが纏まって降ってきよる周期なのよな～・・・。
10月と言えばハロウィン。日本は関係ねえけど・・・・・。ぽこぺん。
トラックでのランデブーは、数回以上かも？
ただ、アクトロス（天井低い）とは2回目だったかな～。
20年ほど前に失明（網膜剝離）していたら、彼とこうして走ることも
彼の息子たちの顔を拝むことも叶わなかった～・・・・。
そういう面で考えれば、悲惨な30代以降もまんざらでも無いとしか言いようがない。
生き甲斐とは人其々だから、自分のような間接的な生き甲斐感はマイナーかと思う。
目をつけた子達が、将来ものになるか？は本人すらわかっていない。
救命の道に進んだ彼も、人の家に命を吹き込むのも、大型車を乗りこなして車両を運ぶのも
あれもこれも皆良く頑張っている～。
そう、未来は信じるしか無い。（逆に、年配者の殆どは・・・・・）
なかなかな仕上げの1台（ボディー） むらさんと仕上げ違いだが、チーム感は出ているな～。
周りの人達は皆センス良いのに。何故自分だけ雑なのか？？？爆
これも、なかなかオシャレであった～。
マシン的にも、後輪駆動車（M-08）に後輪駆動車用ボディーなのでタミグラ的にもマッチしている。
気付付けたくないからってデミオを載せてたっけ～💦
さて、今週も終わってしまった～。次の週末までが長い～。
8月末になんだかんだ初回分のワクチン接種を終え
特に熱も出ず、刺した部位の鈍痛だけが翌日にあたる昨日の終日続き
今朝は既にそれすら無かったことで少々安堵。
次回は・・・・・熱くらいは覚悟だな～。
気分的には8月9月が好きな月なのに、痛い目にばかり遭う自分だけに
今月もビビり気味・・・・・。
ゲンは担ぎたいが、逃れようも無いのが運命か・・・・・・。
どうしても間が合わない。
やらねばならんこと、上手くいかせたいこと
8月は、それらが集中し過ぎていた。
挙句の果てに、1回目のワクチンが31日であったことも追い打ち？をかけたな～。
まあ、綴る必要が無かった・・・・。
親しい者から見たら・・・・具合でも悪いの？的な・・・・・💦
いや～ピンピンしとるがな～💦。
2005，6年に既にネット上でのややこしい事を知ってしまっていたことも、頑張って綴らない理由でもあるか～？
早くもほぼ1か月・・・・・・・特に意義も無く文字を置く。
8月も実質終わった～。9月・・・・明らかに秋だよな～。緊急事態宣言下の秋～。
（※緊急事態宣言以前の画像より）
ただ、一緒にと思っても、今はままならないこともある。
待っても待っても１年に１度すら難しいことも・・・・。
それでも、ラジコンの神は２度目の機会をくれた。
Ｓさんも同じであった～。2020年は1度も会えておらず
気付けば2年越しになるとこだった～。
縁とはそんなものか。
久しぶりに会ったＺＹ。やっと6年ほどの付き合いになるMorickさん。
なかなか仲良くラジラジ。
ZY・・・・まだ1年なのに現役（レース参戦）時より多分キレがありそう。
アマチュア括りではTKがダントツ上手い印象なのだが
そういう仲間と意見交換（情報交換）したり、独自にチューナップをし
試したり、一緒に走ったりで明らかに復帰直後とはマシンの使い方が違う印象が強い。
TKを除きまともなのはレース経験者。
一時的なRCカー人口のキープは良い線いってる印象を受けるが
将来を直視する場合、抜本的な問題は未だ未解決。いよいよ正念場か。
F103のFタイヤがとうとう限界を越えた💦
ともみん ことZYにタイヤ接着を頼んでしまった～。
タイヤも重要なファクター・・・・自分でやった場合の恐怖を考えると甘えるしか術はなく
苦手意識は当分解消出来そうにないな～💦💦💦。
う～ん、こりゃ誤差を考えて27度はいったな～。
痩せてるお陰もあるが、これならギリギリ暑いくらい。
流石に、30度だと汗のベトベト感に苦痛を覚え始める～。
それにしても、父のマイカーと違ってNAの愛猫はエアコン使うと話にならん。
CVTは壊れそうな音を出すわ～、加速しね～わ、涙が出そうになるわい。
クルマは、やっぱり好きなものに限る。女（彼女）選びと一緒だな。
それでも・・・・1年半耐えたぞ～。ふと、地獄の3年間を思い出す💦
