毎年共に走るようになってもう数年？
若き自分にはそれほど深い意味は持たせておらず直感的に傍においておきたいだけだった～
勿論、自分が天狗になってしまった場合に目を覚まさせる役目は期待してはいた。
30年以上経って別な意味が・・・・・。
この日も彼の診察日を上手く使ってブッキング。
休みは正当なものなので堂々と休めば良い訳だがメインは病院に行くのが目的故に・・・・。
土日以外のラジコンってどこか後ろめたいのよね～
ランデブーと呼ぶ2人だけの走行は、INAXが2026年タミグラにタイヤ以外は則ったもの
TRF421に15.5Tモーターに04SRを搭載しギア比7少々にウェイト数十グラムをのせ
UDKでグリップさせる為に先ずは ハード（ファイバーモールド）を履いてスタート
自車はモーターが13.5Tな上にギア比5少々なのでEPAを63%運用のものを50％に下げたTA-07
とは言え、INAXがリフェなのに自車はリポなのでパンチは違うのだが技量の違いで映像上は案外バランスが
とれてしまっているのが恥ずかしい限り
ラウンド１では妥当な距離を保ちなんとか走れてはいるが、彼のリフェは既に何周か使っており旬は過ぎていた
ついでにハードタイヤも今一曲がっておらず19秒フラット近辺のタイムであった
B3タイヤに履き替え充電が済んだリフェを積んでラウンド２が嬉しい意味で期待通りに
要は、多少のパワー差では技量やノウハウが上の相手には適わない現実～。
年老いた今の自分がささやかな生き甲斐として彼の コソ練 にご一緒させてもらう
そんな未来があるなんて・・・・・。
1時間そこそこだったが満ち足りた時間でったのは言うまでもない