1/10でも R34 GT-R～♪ と オーテックZ
さて
UDK～～～～一足先にデビュー２０２５～
と言っても、既にこれの前に積雪確認に行った際に 路面チェックで GF と TTラリー走らせていた～。
両者とも低ターンブラシレスを積んでいるので軽い味見とは言い難いのだが
本業？は 1/10なので ミドルのTA-07 と ちょっと弄ってある TT-02 をチョイスした。
昨年11月走行の際に EPAを上げていたのを忘れていた上に、部屋で飾る用にタミチャレ履いてたのは内緒～。
お陰で、4WDなのにテールハッピーというか～てんやわんやというか～トリガー引いた瞬間冷や汗が 💦
とは言え、冬季のミニッツ走行が効いたのか？繊細なステアと握りにアジャストしてなんとか形にはなった～。
EPAはお兄様のマシンに概ね合わせた58%に戻したので、普段のソレックス（今だと28Rくらいかな？）ならいけそう。
この日もその少し前の日も1名だがご一緒したラジコン好きが居たこともあり想定より長居してしまったが
本物のシーズン入り前にマシンのコンディションと操縦する自分のコンディションを確認出来てほっとした。
ミニッツは今後もアディショナルステージとして運用していくので夏だから休止とかはない。
年度がかわり4月になれば、UDK西側ゲートが開く。
冬季に遠回りで入場していたUDKが少しだけ近くなるのは有難い。
間もなく北国にも名実ともに春が来る～。