・・・・・随分違うよな～。
同じ軽四でも、こっちのTR-XXの方が、どこか魅力があった。
メーカーは、現行愛猫と同じでも、MT5速でターボなところが違うのか？
それとも、ムーブが全体的につまらないのか・・・・。
なんと言っても、ゼロ発進時が一番空しく涙が出そうになる～。
・・・・・・みゅ～～～～ん、みたいな。
そう、INAXがホットハッチと言われるリッターカーを愛してきたのも同じで
パンチや人馬一体の感覚が堪らなかったからだった。
ミラターボの排気量は、旧規格の550㏄だったが、元気だった。
グロリアではラグジュアリーで豊かな気分を、ミラターボでは、少しヤンチャな気分を。
そんな使い分けが日常を充実させていた一因でもあった。
これ、何年所有したのかな～・・・。確か、浮気にも使ってた気もする。
サードカー時代もあったカーライフ。
今は、飼いならされたムーブ1台の日々。
あう～～～～、毎日が味気ねえよ～。
惚れた女もキツイ元気で自分を持った人。他は、見た目は好みでも・・・・。結果、浮気に走る。
・・・・まあ、結局悪いのは自分だが・・・・・・。
ムーブ地獄はまだまだ続く、決して嫌いってほどじゃない。
クルマに乗ってるのに、楽しくないのが悲しいだけ～。
現在、19台目・・・・・・・次はあるのか？何になるのか？神のみぞ知る。