帰宅後の気温でさえまだ2度の本日～。
例え０．２円レートだろうが、パチンコを打つやからの殆どは、暇さえあれば何度でもホールへ向かう。ましてや、前日当たっている限りまず自発的に間を空けたりはせん。だから～レオは～～～～いか～ん！！！
まあ、昨日も大規模運動公園には行った。W氏とOTさんは来た。レオのGF-01だけは荷が重過ぎて走らせなかったが、彼等は悪条件下だったが其々走らせたのであった。
さて、レオのノウハウの中ではAちゃんは絶望的な日、尚且つDRCC管理人も来なそう。でも、充電だけはして向かってみた。見慣れないクルマが見えた。Aちゃんだった。
居ない想定の2人が既に居て、自分含めt3人。そこへTKちゃんも登場。
スッカリ、参加人数に恵まれてしまい、4人や5人だと控えめに感じたりする今日この頃である。後に、SS君とWさんも到着で6人となるが・・・。
思えば、NKJ加入で4名走行が恒常化し始め、OSSAが加わり5名・・・・・そこから、特に2019年夏以降、入れ替わり立ち代わりで誰かが混じって常時7，8人態勢になってくれた。
それにしても、今日のコンディションも今シーズンならではであった。
水たまりとシャーベット状の雪に加え残雪と雪無し路面のランダムでバンピーなタフな状態。
タイヤの構成も先シーズンとは違い数種だし、マシンも完全な1メイクではない。かつては、Morickさん1人が担ってきた要素をTKちゃんやAちゃん達が担ってもくれる。
そこで・・・・更に・・・新しい発見もあったり・・・。
今日の各車は、兎に角 水害 に近いアクシデントが多かった。レオ車は、明らかにモーターへの水の侵入によるバッテリー消耗や一時的な混信？ TKちゃんのマシンの息継ぎ症状、SS君のMF-01Xは、GTチューンモーター故のアレなどなど。
各車べしょべしょで締めくくったわけだが、気温は上々。
連休は終った。
閏年とは言え、来週からは3月である。
あっ、月末が又来るーーーー。