苦行の連続だった11か月は過ぎた。予定通りの心技体の全てにダメージを受けた1年とも言える。
ただ、ラジコン関連で言えば少々違ったかな～・・・・・。
振興と親交・・・並行して進行させてきたつもりの数年間。
最近DRCCメンバーより顔を見る機会が多いTKちゃん。
逆に、久々に顔を見て嬉しいMorickさん。
OTさん、本日は複数の仲間の軽いお世話というか、・・・外れたパーツを発見したり、工具を貸し出したりetc・・・。
やっとWR-02 CBのお披露目が済んだDRCC管理人のソレはカッコ良く、突っ込みも秀逸であった～。
NKJも先着して、TKちゃんと2人で待っており、追加のモディファイを終えたTA-07の試走も完了し、感触も上々のようだった。実際レオも操縦したが、ケツが良い具合に軽くなり、グリップの幅は以前と変わらず、現行の速度なら十分楽しめる味付けに思えた。
ドッグホーンを折り、全ダンパーがオイル抜けだったマイGF-01は、数日前にメンテを終え、見違えるほどの乗り味に今更ながら感動だったりする。
突然、トラックレーシングに目覚めてしまった自分は、本日も走行。DRCC管理人のM-07×ロードスター TKちゃんのTA-07×NSX NKJのTA-07×レクサスと一緒にコースイン。
NKJとの接触を避けて後方について以降は一人旅となり、寂しい走行とはなったが、この時期にオンロード系で複数走行出来ただけでも十分かな～。
teamRとしても、過日Ａちゃんを始めTKちゃん HRさん レオで コースイン出来、11月を納められた。4名で親交を深めたのは言うまでも無い。
師走以降のRCカーの主役はビッグタイヤ系になる。
ジャンプ台を飛び着地を繰り返せば、嫌が上にキングピン回りやダンパー関連がダメージを受ける。雪が降れば、Fデフが甘いとふらついて走り難くもなってくる。寒さ対策は万全でね。