※左Ａちゃん車 中レオ 右TKちゃん
限られた機会。ある意味綱渡り。
晴れた昼下り、彼の定休に合わせて現場を覗いてみる。
・・・・居る～。その隣には白い軽四も。
先ずは挨拶をば。そして、走り（人間の調子とマシンのセット）を観察。
やはり、teamuRのエースは一味違う。
音を聞いてTB-05だと直ぐ分かる。でも、モーター位置だけは・・・。
早速、プロポを拝借。むむむ、これは凄い。この時期にこれだけ
どこからでも曲がるのは見事としか言いようが無い。
マルチラインと名付けたその挙動はレオでは作れない・・・・。
試に、わざとヘアピン進入を遅らせてリカバリー出来るかやってみた。
見事にコース内で尚且つ余裕で曲がって見せる。勿論、そこからの
立ち上がりも、それ以降の乱れもまるで起きない。
やがてTKちゃんも駆け付けた。TA-07を持ち込んだ。
タイヤも温まっていないのに早速走行。何せ時間が無いのだ。
彼のTAは、タイヤ（ソレックス？）のグリップで曲がれているものの
リポ前提のバランスがとれており、それはそれで良いと思う。
Aちゃんが言った。走らせないの？ （嬉しいじゃないか～）
やっと、そこまで打ち解けてくれたのね～。Morickさんも当初は似た感じというか～皆、慣れるまでは～遠慮するわな～汗。
最初からグイグイなのは～レオぐらいなのか～・・・・。
昼前から居たHRさんが提案してきた。角リポ積める～？
早速、食いつく自分。これで、ドリパケのリポ実験が出来る～。
ついでにでは無いが、彼のGPも走ろうと逆提案。彼快諾ってことで
EP3台＋GP1台の恐怖の混走が実現。
10周リミットでのコール。コールは、いつもＡちゃん。
爆音が後方から迫る中、フライング気味でレオが先手をとる。
これ、前を走りたいとか負けたくないとかでは殆ど無い。
確かに、前は好きだが、むしろ 火をつける為 である。
ただでもテンション高いレオ。大体、触れ合う皆はそれを否が応でも
知っている。それを利用して煽っているのだ～。
冷静に何かをストイックにやるのは否定はしないが、レオ流は
常に～～リミッター解除～。気付かぬうちに全力を絞り出す
スイッチを作ってしまうのだ～。
かつては、ＡちゃんもTKちゃんも遠慮してくれてたものだが
今は、初っ端からガチに抜きにかかってくる。堪らない！
これこそメンタル崩壊と引き換えの感動だったりする。
ライン内走行は勿論のこと、ぶつからないスレスレのパッシングも
明らかに巧みになっているのが見てとれる。HRさんは、アクセル開度
10％にも満たない速度でレオ車後方を追尾走行～。
たった3分程度だが、DRCCの冬ラジを思わせる雰囲気がそこにはあった。クルマ関連で結びついたのが teamuR。Ａちゃん中心のコミュニティであるが、何よりレオが望む ほっこり感 があるのが良い。
月も折り返しに入る。う～、踏ん張らなければ・・・・。