（スガさん動画）
むっちゃん（NSXコンセプト）がPP。
（スガさん動画）
（マイ画像）
（スガさん動画）
ツーリングBメイン決勝、我がメンバーモリちぃ だが、突如マシンの不具合が発生。原因はベルトへの石噛み。残り７分目過ぎに復帰したが、気持ちの焦りも出たのか走りが粗くなる・・・・・のだが・・・・あるポイントから吹っ切れたかのように走りが激変！！！
何度か乱れるも、1度は抜かれたキタちゃんを抜き返すドラマも見せた。これこそが彼をスカウトし期待した部分。系統的にレオに似ている部分があるのは彼も認めてもいるし、レオより遥かに上手いから先がますます楽しみ～。
ツーリング決勝Aメイン、何度目かのマイスターのPP。2番手は、スガさん。序盤は荒れずに進行。とは言え、絶妙にもつれながら2台は周回を重ねることとなる。
マーシャルしながら昨年の後半のスピードダウンが頭をよぎるレオ・・・・・。
チーム同士での絡みだけは見たくないのは身内として当然の心情。後半、スガさんが右サイドで猛プッシュだったり、ラインをしめるマイスターの展開が・・・。
どちらも応援している！そんなの当たり前！だけど・・・・常にトップの座は１つなんだってー。
スガさんが前に出た！ そして、更に差が開く。
・・・・・？？？？
今回も睡眠時間は3時間程度、マーシャルすら頭がボーッとして目がついていかない・・・・。目をやるとスガさんのNSXが横転しているではないか？
動画を観ると、フワ～っと横に。そして、マイスターがトップに返り咲くが、既にパワーのピークを越えている風に見えた。ラインだけは最短で頑張っているが、スガさん車は余力が伺える。
最終ラップ・・・・・３車身から４車身程度だろうか？僅差を堅守して、マイスターがツーリングでの初優勝を飾ったのであった。
レオは、多分初めてスガさんのマシンのパワーダウン状態を見た。それだけ、全開で走り抜いたんだと思う。スガさんの本命は F-1である！さて、どうか？
F-1は、全員決勝。７台走行で、こちらもマイスターがポール。マイスター祭りである。
こちらは、序盤でスガさん以降が団子になってしまい、マイスターが圧倒的トップに。
水をさしたのはレオである。
後半のラスト２分近辺だろうか？マイスターのミスに気付くのが遅れ、向かうも反対コースに復帰させてしまった・・・・・。トップゴールはスガさん。
どの動画を観てもソレが物語る一貫した 粘り走行。
再開したМシャーシでの練習でもそうだが、INAXの後方にベタづけのまま、後半に追い抜くアレである。今年は特に本人もやっと本当に楽しめている風にレオの目には映った。
今回、地元メンバーも実に楽しんでおり、レースがお開きになって以降も
ミスター Tだ氏 むっちゃん の３名で計測しながら仲良く走っている光景を帰りがけに見て微笑ましかった～。
レースは人によっては闘いの場合もある・・・・・。
レオも他人事とは言えなかった時期がある・・・・。
でも、今は違う。
コミュニケーションだったり、祭りだったり。
趣味くらい楽しくやろうぜー。
人が集う以上、その場は暖かいに限ると思うのだが。
ああ眠い。
１回寝たけど～。