えっへん、今朝は早起きだぜ～・・・・えっ、甘い・・・・汗。
レオ宅出発は午前8時前。
そして、またまた今回もМ君の愛車に同乗し十勝の地へ。
現場到着1番乗りは、最近好調のミスター。
タッチの差で森ちゃんが・・・・そして自分達・・・・近くのセブンで買い物済んだスガさんの順。
店開きを済ませ、少々まったりして各自練習やら充電は毎回のことである。
今回も、なんと言っても森ちゃんがグー。何がと言われても・・・なんともグーなんだよな～。
勿論、スガさんもМ君も収穫ありなのは言うまでもない。
しかも、スガさんに於いては ほぼ皆勤賞に近い参加でもあり、最早 ただいま～な感じ。
ツーリング予選からスタート。やはり、スガさん TMやん が上々、М君もブランクを感じさせない感触をみせつつもBD-7故のシャーシのメカニカルグリップやコーナリング半径のコンパクト化が欲しかったようだ。
一方、F-1であるがベストラップ面でDRCCとしてスガさんとМ君がベスト３を争う形となり、一時はМ君が暫定2番手だったりもした。PPは2ヒートともトップタイムのミスターが堅守。スガさんが意地をみせフロントロー М君が3番手だったと記憶している。
森ちゃんだが、参加人数故の2度目のAメインだが、速いトップ集団のプレッシャーにも動じず、冷静な走行を維持し、両カテゴリーとも対前回自己記録を更新し、安定感も更に増した。
ツーリングでも自己最高の8分28週でベストでも17秒前半（17”250？）までもってきた。
先ずは ツーリング決勝
蛍光色のスガさんのNSXが安定の優勝。本人としては・・・・こっちじゃなーーーい！的な結果だが・・・・上手いんだから良いじゃん。（レオ私見）タミグラフォーミュラはPPとったし。
そう、既にもっと難しいところで結果を残せているのだ～。
М君に関しては、ブランクの長さやタミグラからの切り替えや第2戦時の印象など不確定要素は大きく、彼の持ち味でもあるマインドが最大のカギだったが、朝一の彼の感じをみて心配はふっとんだ。細々言うまでも無く、並みいる上位候補を押しのけツーリング・F-1共にトップ３入りでフィニッシュ。
そして F-1決勝
一度はМ君も沈みかけるも3番手キープでゴール。ミスターは道中ウィングレスでの走行でダウンフォース激減の中でリアドライブを操縦・・・・・よく完走したものだ。先週のレースでは決勝終盤で自爆の危険をも顧みずN君のマシンをひっかけ見事救出成功の一場面がしっかり残っている。
今回は、全員Aメイン決勝。
TKさん始め地元の常連さんが参加出来ない状況下だったが、最近では最大の参加での開催となり、天候にも恵まれてまずまずの1日だったと思う。
帰り道は・・・・いつものパターン。但し、ネストさん出発も随分早かったので、地元到着時も明るいうちであった。
こんな土産物を少量入手したりして・・・・。
そして・・・ランクル40も少しだけドレッシー？に・・・・。
赤いボディーに白いホイールって、ますますМ君のパクリじゃん（笑）いや、彼は許してくれる。
だから、これで良いのだ～～～～。だけど・・・・・ボディーをどうにかしたい・・・・。
シャーシは実は既にリニューアルなのよね～～～。
帰宅後
子供の頃から大好きなコレを食す。いと美味し。
う～～～～～
それにしても・・・・・部屋が暑い。蒸し蒸しじゃーーーーーー。
8月もラストウィークだ。頑張る・・・・・頑張らない？・・・・う～～ん。金曜日から9月～～～。
レオ宅出発は午前8時前。
そして、またまた今回もМ君の愛車に同乗し十勝の地へ。
現場到着1番乗りは、最近好調のミスター。
タッチの差で森ちゃんが・・・・そして自分達・・・・近くのセブンで買い物済んだスガさんの順。
店開きを済ませ、少々まったりして各自練習やら充電は毎回のことである。
今回も、なんと言っても森ちゃんがグー。何がと言われても・・・なんともグーなんだよな～。
勿論、スガさんもМ君も収穫ありなのは言うまでもない。
しかも、スガさんに於いては ほぼ皆勤賞に近い参加でもあり、最早 ただいま～な感じ。
ツーリング予選からスタート。やはり、スガさん TMやん が上々、М君もブランクを感じさせない感触をみせつつもBD-7故のシャーシのメカニカルグリップやコーナリング半径のコンパクト化が欲しかったようだ。
一方、F-1であるがベストラップ面でDRCCとしてスガさんとМ君がベスト３を争う形となり、一時はМ君が暫定2番手だったりもした。PPは2ヒートともトップタイムのミスターが堅守。スガさんが意地をみせフロントロー М君が3番手だったと記憶している。
森ちゃんだが、参加人数故の2度目のAメインだが、速いトップ集団のプレッシャーにも動じず、冷静な走行を維持し、両カテゴリーとも対前回自己記録を更新し、安定感も更に増した。
ツーリングでも自己最高の8分28週でベストでも17秒前半（17”250？）までもってきた。
先ずは ツーリング決勝
蛍光色のスガさんのNSXが安定の優勝。本人としては・・・・こっちじゃなーーーい！的な結果だが・・・・上手いんだから良いじゃん。（レオ私見）タミグラフォーミュラはPPとったし。
そう、既にもっと難しいところで結果を残せているのだ～。
М君に関しては、ブランクの長さやタミグラからの切り替えや第2戦時の印象など不確定要素は大きく、彼の持ち味でもあるマインドが最大のカギだったが、朝一の彼の感じをみて心配はふっとんだ。細々言うまでも無く、並みいる上位候補を押しのけツーリング・F-1共にトップ３入りでフィニッシュ。
そして F-1決勝
一度はМ君も沈みかけるも3番手キープでゴール。ミスターは道中ウィングレスでの走行でダウンフォース激減の中でリアドライブを操縦・・・・・よく完走したものだ。先週のレースでは決勝終盤で自爆の危険をも顧みずN君のマシンをひっかけ見事救出成功の一場面がしっかり残っている。
今回は、全員Aメイン決勝。
TKさん始め地元の常連さんが参加出来ない状況下だったが、最近では最大の参加での開催となり、天候にも恵まれてまずまずの1日だったと思う。
帰り道は・・・・いつものパターン。但し、ネストさん出発も随分早かったので、地元到着時も明るいうちであった。
こんな土産物を少量入手したりして・・・・。
そして・・・ランクル40も少しだけドレッシー？に・・・・。
赤いボディーに白いホイールって、ますますМ君のパクリじゃん（笑）いや、彼は許してくれる。
だから、これで良いのだ～～～～。だけど・・・・・ボディーをどうにかしたい・・・・。
シャーシは実は既にリニューアルなのよね～～～。
帰宅後
子供の頃から大好きなコレを食す。いと美味し。
う～～～～～
それにしても・・・・・部屋が暑い。蒸し蒸しじゃーーーーーー。
8月もラストウィークだ。頑張る・・・・・頑張らない？・・・・う～～ん。金曜日から9月～～～。