2016年より2週間ほど前倒しで開催されたタミヤGP北海道大会
今年も～～～～DRCC管理人ことМ君の有り難い配慮に甘えまくってナビシートで・・・。
”荷物として”の約束を守ることが今回も出来ず、札幌まで口がノンストップで
結果として疲れさせてしまったことは、今回の一番の反省である
そんな彼だが、賞味3時間前後の睡眠時間にも関わらず、フォーミュラ予選で切り込み隊長に相応しいタイムを叩き出しながら、Aメインを確実に。
続くは・・・・この人～～～。
（本人はまさかの事態かもだが～～～ポールスタート）
DRCCとしての参加クラスは・・・フォーミュラ・マツダ（ミニ）・GT・ST（だったかな・・・）
当然、少なからず皆疲れの影響は背負いつつの走行でもあった。
順番に自信は無いが・・・・フォーミュラの練習からだったと思うが
朝一からのトータルでの手応えでピカッと来たのがスガさんだった。それは的中し、獲れるものは獲りににいった彼は・・・・ポールポジション獲得で決勝に進んだ。
”今日の笑顔は良いよ～♪（若しくは良いね～）”
これは、冗談とか煽った訳では無く、どこかリラックスしていて、尚且つ疲労も出ておらず、イケると踏んだからこそのレオ渾身の一言でもあった。
彼は既にネストさんでは成果をあげたはいたが、どこか大人過ぎて脳のリミッターが利き過ぎている感が強かった。
今年からスポンジ使用もOKだったこともあり、朝一の練習を見て言おうと決めた・・・ソレ！
もう優勝しちゃいな～～～♪
そう、これしか思い浮かばなかった。妥当でどこかボヤけた目標に向かうよりも、攻めのふっきりが今の彼の特効薬だと明確に感じたからこそ。
彼も今回で4回目の参加だと言うが、去年のAメイン進出はモヤモヤ感たっぷりで、レオとしてはひっかかっていた・・・・。
1点（1台入魂）突破での表彰台に登り詰めたその笑顔・・・うん良いね～。
そして・・・・
（こちらINAXのGTクラスでの走行）
レースの順番は前後してしまうが・・・・・。彼も表彰台へと返り咲き。
（グリッドはポールから）
Aメインともなると1ミスどころか0.5ミス？すら致命的だったりする・・・・。
ただ、2016年の朝のショボショボした目では無く、充実感が現れており、メンタルというかgyっ強に強くハングリーな気性だから心配するのを止めて応援（静かに）に徹してみた。
予選終了時点でマツダがポール、GTでフロントローは涙ものであった。
（昨年は不参加のSさんだが立派にAメインに入っちゃう）
マツダとSTにエントリーのSさんは年齢も一番近く、しかも気性が穏やかな人。
でもでも～～～～走ると～～～～～うま～～～い。
どうして？そんなピアノを弾くような精神状態で走れるじゃ～爆。
彼は、М-07ばかりになったと思われるマツダクラスにМ₋05で参戦。
STなるクラスでは、TA-07を巧みに操り走り切った。ランチを一緒に食べて少しだけ語り合ったが、ある件に関して力説されたのにはちょっと嬉しかった・・・・ありがとう。
続く・・・・・。。
今年も～～～～DRCC管理人ことМ君の有り難い配慮に甘えまくってナビシートで・・・。
”荷物として”の約束を守ることが今回も出来ず、札幌まで口がノンストップで
結果として疲れさせてしまったことは、今回の一番の反省である
そんな彼だが、賞味3時間前後の睡眠時間にも関わらず、フォーミュラ予選で切り込み隊長に相応しいタイムを叩き出しながら、Aメインを確実に。
続くは・・・・この人～～～。
（本人はまさかの事態かもだが～～～ポールスタート）
DRCCとしての参加クラスは・・・フォーミュラ・マツダ（ミニ）・GT・ST（だったかな・・・）
当然、少なからず皆疲れの影響は背負いつつの走行でもあった。
順番に自信は無いが・・・・フォーミュラの練習からだったと思うが
朝一からのトータルでの手応えでピカッと来たのがスガさんだった。それは的中し、獲れるものは獲りににいった彼は・・・・ポールポジション獲得で決勝に進んだ。
”今日の笑顔は良いよ～♪（若しくは良いね～）”
これは、冗談とか煽った訳では無く、どこかリラックスしていて、尚且つ疲労も出ておらず、イケると踏んだからこそのレオ渾身の一言でもあった。
彼は既にネストさんでは成果をあげたはいたが、どこか大人過ぎて脳のリミッターが利き過ぎている感が強かった。
今年からスポンジ使用もOKだったこともあり、朝一の練習を見て言おうと決めた・・・ソレ！
もう優勝しちゃいな～～～♪
そう、これしか思い浮かばなかった。妥当でどこかボヤけた目標に向かうよりも、攻めのふっきりが今の彼の特効薬だと明確に感じたからこそ。
彼も今回で4回目の参加だと言うが、去年のAメイン進出はモヤモヤ感たっぷりで、レオとしてはひっかかっていた・・・・。
1点（1台入魂）突破での表彰台に登り詰めたその笑顔・・・うん良いね～。
そして・・・・
（こちらINAXのGTクラスでの走行）
レースの順番は前後してしまうが・・・・・。彼も表彰台へと返り咲き。
（グリッドはポールから）
Aメインともなると1ミスどころか0.5ミス？すら致命的だったりする・・・・。
ただ、2016年の朝のショボショボした目では無く、充実感が現れており、メンタルというかgyっ強に強くハングリーな気性だから心配するのを止めて応援（静かに）に徹してみた。
予選終了時点でマツダがポール、GTでフロントローは涙ものであった。
（昨年は不参加のSさんだが立派にAメインに入っちゃう）
マツダとSTにエントリーのSさんは年齢も一番近く、しかも気性が穏やかな人。
でもでも～～～～走ると～～～～～うま～～～い。
どうして？そんなピアノを弾くような精神状態で走れるじゃ～爆。
彼は、М-07ばかりになったと思われるマツダクラスにМ₋05で参戦。
STなるクラスでは、TA-07を巧みに操り走り切った。ランチを一緒に食べて少しだけ語り合ったが、ある件に関して力説されたのにはちょっと嬉しかった・・・・ありがとう。
続く・・・・・。。