3連休であった。但し、中日の日曜日は午後から殆ど雨。




(動画提供自分:撮影1番目)
トップで到着はinaxで次はレオで次いでSさん(連日搭乗)そしてMorick氏

(短編で森ちゃんズ M-07コンセプト×CR-X)

(定番でもある反時計回りもチェック)

侵入速度の違いなどからコーナーの形状が同じでも、まるで挙動が違ってくきたりするものだ。


(ここまでがinax滞在中のシーン全て)



日曜日の降雨間際にМ対決ア~ンド初タイマンをしたSさんのマシン達

土曜日に続きМ₋07コンセプトの仕上げに現場入りしたinaxの旧Мと新Мシャーシ


お馴染み?のMorick氏の愛車達

Мシリーズの中身はこんな感じ

TA-07はこんな感じでカテゴリー違いなのでチューンは違う。



撮り損ねる前に貴重な1枚を自車(NSXコンセプトGT×TA-07も交えて。


(スガさんカメラ)
そして、スガさんやМ君も到着。三脚発動で撮影も交替。


(こちら、仕上げのМ氏カメラ)

日曜月曜は共に一時的に雨の予報・・・・・日曜日は完全に雨に負けた~~~~。

だが・・・・・月曜日は、押し返してみせたぜーーーーー(そんなエナジーある訳ないが)

前半・後半で言えば

前はが inax Sさん Morick氏

後半が Sさん Morick氏 スガさん М君

М₋05 М₋07 TA-07 TRF102 FF-03EVO GF-01 というワイドなバリエーションだった。

久々のSさん、前日の7,8分の走行で既にブランクを感じさせない走り。

土曜日の走行での数分間は無理をせずに暖機運転で後半もレオの大きな乱れをつきパス、以後は安定して攻めた走り。

月曜日は、セット煮詰め段階のinax車の接近をヒシヒシと感じつつ、自分の走りに徹していた。

Moricku氏は、この時点ではリアスタビ装着中だったが、挙動の最適化を狙ってスタビは外したようだ。後半のМ君との走行では、ロールを上手く味方につけて、М君相手に必死に前を走っていた。

昨シーズン、М₋05Rに苦労していた彼も、今シーズンはどれもこれも決まるのがスムーズ。

inaxとМ君車の方向性は近く、シャキシャキ型に見えた。

ボデイーは違えど、よりレーシーになったМ₋07のセットアップに苦心しているようであった。

F-1は2台でスガさんとМ君の渋い練習。シャーシは2名とも同型となりタイヤがラバー対スポンジ。

月曜日の状況にはラバーの方が扱い易かったようだ。

Gf-01は、レオも参加したかったがバッテリーもSさんとの遊びで使ってしまい、又シャーシ右後方のボディーマウント損傷の為、事実上走行不可能。

㋆は実質レオの出番は無いに等しい・・・・て言うか・・・そもそも出番ないけど~爆。

今週は早い。

直ぐに金曜日がやって来る~。

地中が戻らん。