この日は実に寒かった～。6月も近いっちゅ～のに寒いって・・・・なんだー！
まあ、この街は元々こんなもんか～・・・ぶつぶつ。なのに、大運動公園に向かう準備を・・・。
バッテリー充電環境が2台体制になったのに、レコードブレーカーばかりを使う自分。
余りにもメンバーの向上心が凄過ぎて、バッテリー管理も重視する余りこうなった。
5本目完了・・・・発進。今日は一人営業？の可能性が高いとは思いつつ目指すはホームコース。
既にМ君が走行中、駐車場からМ₋05らしき走行音が聞こえてくる。
ミニの走行を見学の後、F-1も見学。動きは傍目には悪くない。後は、彼の印象だけ。
どこかのタイミングでスガさんがサプライズ登場。彼は、ネスト用のF-1だったな～。
順番が既にごっちゃで自信無しだが、2度目のМ₋05走行で自分も走行。これには参った～。
毎回何かを起こすのがレオのレオたる所以。今回は、際どい競り合いを演じボルテージが最高潮の真っ只中で自車が突然の操作不能に・・・・爆。
いや～、これには自分もウケた。それにも増してМ君の爆笑が何よりも嬉しい。
半ば呆れてもいただろうが、あの爆笑は、レオ冥利に尽きるね～。幸い、破損ではなく、ネジの緩みからだったが、流石メンテ不良第一位の自分。少々反省。
GFも初のコース内走行をしてみたが、540としての初換装を実施したМ君のモーターは、まるでパワーが違い、ストーレート1本も走らぬうちに差が開く。
メニューとしてはネスト以外ばかりだったが、寒さに耐えかね、体調不良を避ける為に3名が撤収寸前にケン坊登場。暫くしてスガさん、М君撤収。
INAXサイド
正面
森ちゃんサイド
さて・・・・正直、レオも寒い。しかし淡白に撤収する落としどころも見つからない。
そこへINAXがサプライズ？登場。マジか？？？これは夢か？？？うんな訳ね～べ～爆。
そして、再びケン坊を伴いコース前へ。
走行準備の最中に森ちゃんが来たんだっけ・・・・・？う～ん、忘却の彼方だな～。
お決まりのショット。今回はINAX & 森チャン ＆ 自分
好調を維持する森ちゃん♪実に頼もしい。
INAXともМシャーシと箱車で走ったのだが、ケン坊がマイカメラを持っていたことに気付くのを遅れ、動画を残せたのは、森ちゃんと自分だけに・・・。
・・・・でも、10.5TのTA-07もタイヤがバリ食いでバッチリだったし、デミオの試走も無事に済んだ。
そして・・・・ネストでの初戦を済ませた森ちゃんの味見だが、これは凄い。
上手くなったとか速くなったとかでは無かった！！！
・・・・・強くなった！！！！ 心技体とよく言うが、正にソレ。
元々、自車の近くに居る他車に免疫があった彼だったが、実は内心は気になっていたのが昨シーズン。しかも、枠の中だと減速して譲ったりもしていた。
だが、ネストでもそうだったように、幾らプッシュしてもキレイに走っているのが分かる。
ギア比で約0.8ほどレギュ違反に自車が後方から追いかけても、アクセルの乱れもステアの雑さもみられない。
蹴りもステアも数段正確になっているからこそ、オーバーランしてしまった自車のミスを機会にグーンと差を広げてもいた。
ショートカットを頻発する自分に対して、キッチリ白線内をコンパクトに向けていく彼。
・・・・こりゃ～本物だ～。
決して、森ちゃん車の燃費が悪い訳じゃない。
上手くなるのは、センスがあればソコソコいけるが、強くなるのはマインドが絡んで来るから案外厄介でもある。
11月から4月までのオフシーズン・・・・・・一見、キャッキャと主にGFを走らせていただけ？なのに・・・爆。
・・・・ちょっと待てよ・・・・・昼から遠しで居たのってレオだけ？爆。
この後、昼にスクランブルが確定しており、自宅に帰宅したのは9時半過ぎである。
でも、中身の濃い日曜日であった。
バレてる人にはバレているだろうが、自分は結構寂しがり屋である。
しかも
人の中にいるとついつい調子に乗っちゃう。
あっちで笑われ、こっちで又笑われる・・・・・。
それが自分。良いではないか。
う～ん、間もなく6月がやって来る～。頑張ろう。
まあ、この街は元々こんなもんか～・・・ぶつぶつ。なのに、大運動公園に向かう準備を・・・。
バッテリー充電環境が2台体制になったのに、レコードブレーカーばかりを使う自分。
余りにもメンバーの向上心が凄過ぎて、バッテリー管理も重視する余りこうなった。
5本目完了・・・・発進。今日は一人営業？の可能性が高いとは思いつつ目指すはホームコース。
既にМ君が走行中、駐車場からМ₋05らしき走行音が聞こえてくる。
ミニの走行を見学の後、F-1も見学。動きは傍目には悪くない。後は、彼の印象だけ。
どこかのタイミングでスガさんがサプライズ登場。彼は、ネスト用のF-1だったな～。
順番が既にごっちゃで自信無しだが、2度目のМ₋05走行で自分も走行。これには参った～。
毎回何かを起こすのがレオのレオたる所以。今回は、際どい競り合いを演じボルテージが最高潮の真っ只中で自車が突然の操作不能に・・・・爆。
いや～、これには自分もウケた。それにも増してМ君の爆笑が何よりも嬉しい。
半ば呆れてもいただろうが、あの爆笑は、レオ冥利に尽きるね～。幸い、破損ではなく、ネジの緩みからだったが、流石メンテ不良第一位の自分。少々反省。
GFも初のコース内走行をしてみたが、540としての初換装を実施したМ君のモーターは、まるでパワーが違い、ストーレート1本も走らぬうちに差が開く。
メニューとしてはネスト以外ばかりだったが、寒さに耐えかね、体調不良を避ける為に3名が撤収寸前にケン坊登場。暫くしてスガさん、М君撤収。
INAXサイド
正面
森ちゃんサイド
さて・・・・正直、レオも寒い。しかし淡白に撤収する落としどころも見つからない。
そこへINAXがサプライズ？登場。マジか？？？これは夢か？？？うんな訳ね～べ～爆。
そして、再びケン坊を伴いコース前へ。
走行準備の最中に森ちゃんが来たんだっけ・・・・・？う～ん、忘却の彼方だな～。
お決まりのショット。今回はINAX & 森チャン ＆ 自分
好調を維持する森ちゃん♪実に頼もしい。
INAXともМシャーシと箱車で走ったのだが、ケン坊がマイカメラを持っていたことに気付くのを遅れ、動画を残せたのは、森ちゃんと自分だけに・・・。
・・・・でも、10.5TのTA-07もタイヤがバリ食いでバッチリだったし、デミオの試走も無事に済んだ。
そして・・・・ネストでの初戦を済ませた森ちゃんの味見だが、これは凄い。
上手くなったとか速くなったとかでは無かった！！！
・・・・・強くなった！！！！ 心技体とよく言うが、正にソレ。
元々、自車の近くに居る他車に免疫があった彼だったが、実は内心は気になっていたのが昨シーズン。しかも、枠の中だと減速して譲ったりもしていた。
だが、ネストでもそうだったように、幾らプッシュしてもキレイに走っているのが分かる。
ギア比で約0.8ほどレギュ違反に自車が後方から追いかけても、アクセルの乱れもステアの雑さもみられない。
蹴りもステアも数段正確になっているからこそ、オーバーランしてしまった自車のミスを機会にグーンと差を広げてもいた。
ショートカットを頻発する自分に対して、キッチリ白線内をコンパクトに向けていく彼。
・・・・こりゃ～本物だ～。
決して、森ちゃん車の燃費が悪い訳じゃない。
上手くなるのは、センスがあればソコソコいけるが、強くなるのはマインドが絡んで来るから案外厄介でもある。
11月から4月までのオフシーズン・・・・・・一見、キャッキャと主にGFを走らせていただけ？なのに・・・爆。
・・・・ちょっと待てよ・・・・・昼から遠しで居たのってレオだけ？爆。
この後、昼にスクランブルが確定しており、自宅に帰宅したのは9時半過ぎである。
でも、中身の濃い日曜日であった。
バレてる人にはバレているだろうが、自分は結構寂しがり屋である。
しかも
人の中にいるとついつい調子に乗っちゃう。
あっちで笑われ、こっちで又笑われる・・・・・。
それが自分。良いではないか。
う～ん、間もなく6月がやって来る～。頑張ろう。