・・・・売るほどあるど～～～笑。
前列左から森ちゃんの2台、スガさんの2台、自分の1台と右サイドはМ氏の愛車軍団、後列は自分の
いつものGF-01走行風景
今回のМ君、シャーシをリファインでモーターも新品購入時のものに！
次にツーリング（だったかな・・）
先週、既にネストの開幕戦に参戦し、NSXのノーマルボディーを実走済みのスガさん。
対する、М君は016年BRZボディー換装後に飛躍的にドライバビリティーが向上したBD-7.
森ちゃんと自分はミドルクラスのTA-07でボディー違い。
レギュ的に、自分だけハンデを0.8ほどもらい、3名は参加者らしくイーブン。
今季ツーリング4台は初かな～。
そしてМシャーシ（2016年タミヤグランプリМジャパン準拠）の走行。
むふふ、やっと届いたぞよ。
そして・・・イライラしながら配線を交換
前回走行時、問題点としてホームストレートでまるで車速が足りないことが発覚。
中古で入手し、ノーメンテ・・・滝汗。足回りの問題解決にばかりに気をとられ、想像以上にモーターのポテンシャルが低いことに気付かんかった～。
せめて直線だけでも速度差を揃えねばとの事で ライトチューン28T で初走行。
動画は無いが、速度・パンチの差は無事に解消。
アクセルの使い方には問題が山積みだけど、ノーマルデフで今の感じなら十分ストレスも軽い。
後半、ネストレギュでのツーリングでスガさんも参加。
後半にこのF-1
ネストレギュに準じ、参加予定の3名の力走である。動画後半には、隣接のサッカー場から乱入したボールをМ君が日ごろのアノ技術を行使して見事にプッシュ♪
正に ファインプレー？ 珍プレー？
うん
こんな感じかな～。