テストラン マジ（本気）モード
ラジコンカー
こちらはリラックスモード
ぷぷぷ 愛車を撮る おじさん達？を おっさんが激写？
精悍な出で立ちのF-1達
直近に2.4G 復活とサーボのランクアップを果たしたシロッコ
毎週ラジコンばかりやっているようだが、見ているより全然マシなのじゃ～。
しかも、今日は天気も割と良い。太陽大好き人間には、太陽の下にいる口実も必要じゃ～。
さて、今日もぶっちゃけテストラン。
だから、マイラジはどうでも良い。
何らかのレースが近づいている場合、ドライバーは複数のことをチェックするものだ。
自分のコンディションもそうだし、タイヤや各車の味見だとかウェイトは違えど
”見える化”をするに限る。
F-1の動画を短いながらも今回撮ってみたが、これをやると、実際の動きやムードが
まるで分らない。帰宅して、モニターで拡大してやっと伝わってくるものがあったりする。
先週は、絶対速度面でМくんのマシーンが不足していたようだったが、
今回は、伸びもあったようだった。車体重量面でもアドバンテージのあるスガさんマシーンは
万が一の軽いミスで置いていかれても、フットワークの良さで挽回可能なポテンシャルを
感じた。
森ちゃんのは、レギュ違いなので、自分にとっての練習とも言えたが、F-1は、ドライバーを
育ててもくれるので、更にツーリングカーの操縦も楽になることだろう。
箱車部門は、完全なレクリエーションなので、スガさんと森ちゃんに遊んでもらった感じ。
複数混走環境下での受信機感度のチェックも兼ねたが、どうやら大丈夫なようだ。
恐らく、絶対速度的には、自分のが一番かも知れないが、各コーナーで荒く回るレオ
スガさんの”お遊びマシン”に接触、森ちゃんのCR-Xもグイグイ迫ってくる。
1年前・・・・Мくんのレース用車両で走った時は、とても複数で走るなんて無理だった。
かすんで見えない目と長過ぎるブランクは、余りにも過酷で想像もしなかった。
前回に続き、こっやって誰かと走っていると、やってて良かったな～と心から思う。
少なくとも、もう勝つだとか結果を出すとかから解放され、見守る為の新たなアイテムとしての
マイラジが確立されたから。
リアリティは応援するのにも必須だ。
だから、これからも、遊びだとしても自分も走る。
やっていなければ、理解してあげられないことも山ほどあるものだ。
傍から見ているだけっちゅーのも、どうも主義じゃない。
当面、パチンコから遠ざかってはいるが、ちゃっかりホームにも姉妹店にも入ってはいる。
それが、レオ・・・・ってか～・・・。
さて、お盆前だ。頑張るか～。