プライベートばかりがバタバタのまま転がり込んだ週末。
それでも、やっておきたい事はある。
森ちゃんの”おニューバディーGT-R” カッコえ～～～。
そう、メインは森ちゃんの練習確率を考え、3時間前後待ってみること前提の
他 誰も居ないコースよりは、行けば誰か居る状態を半恒常化しておきたかったのだ。
待ち合わせでは無いので、外環道は使わずコースインだったが
・・・？？？
そう、誰かがラジコンカーらしきものを操縦している。
早速と思い、何も持たず接近・・・・！！！
見覚えのある車体が視界に飛び込んで来た。明らかにミニである。
次第に馴染みのあるシルエットが浮かびあがり・・・・・・ありゃっ、Мくんってな訳である。
バッテリー使い切る寸前で余り長くは見学出来なかったが、熟成域に入ったM05の挙動は
十分に再確認出来、又彼も十分感じているようだった。
彼は、あくまでもつかの間の走行であり、用事の合間に徒歩で来て、雑談の後に居場所に戻った。
さて、そこからは一人の時間だが良いのだ。
今、誰も居なくとも、いつ誰かが来るのか分からない。
1円パチンコを打っても良いのだが、11日～20日までは、4円分のエクセルでは下振れでもあり
縁起が超悪いし、増してや今はこの選択が一番納得なのだ。
しかも、今日は実弟からのメール待ちもあり落ち着かない。
愛馬後方を開け、ボケ～っと風を感じながら空を眺めていたら、Мくん再登場。
まあ、色々話したが、その最中に友人からメール。そして、森ちゃん登場。
現れた理由は、Мくんのブログ更新であった。
戻ってくることを告げ待ってもらい、舞い戻ったところで 対決 である。
否、実際は対決では無い。
前回、彼のニューマシンと現在のレオのマシンのピニオン21枚で比較した際に
完全に遅過ぎて、”かませ犬”役には到底及ばない事が発覚。
そのままではただの”バックマーカー”であり、24枚に上げてみた。
シロッコをinaxから譲り受けた際には、26枚をつけてあり、モーターも違っていた。
本日は、540は変更せず、21から24への変更での対比と、TA-07PROの2度目の実力確認。
先ず、森ちゃんに走ってもらった。
良かったー！やっぱり良かったー！ DRCC新メンバーと言って良い森ちゃんだが
BD-7操縦時も十分上手いと感じられたが、今回は実に楽そうに且つピターッとラインに寄せてもいる。
しかも、蹴り（脱出）も良いし、ケツの収まりも確実に良い。
レオも実際に走らさせてもらったが、やはり楽である。
頭の入りが良いのにワンウェイを入れている訳じゃない。クルッと回ってドンと前へ出てもくれる。
さて、対比の際に嬉しいことも発覚。
森ちゃんバッテリーの中に少なくとも1個”あたりバッテリー”を発見。
明らかに、彼所有の中ではパンチのある個体を確認出来て、レオ車と比べて圧倒的に早かった。
絶対値としてのコチラの車速は決して前回よりは遅くは無い。
中での勝負は技量の差も出るが、直線でのホームストレートの伸びがまるで違う。
中では、そのスムーズさと応答性が生き、楽に通過も出来ている。
タイムも参考までに計ってみたようだが、タイム的な部分ではイーブンだが
頑張って走ったタイムと素組みで楽に走ったタイムが同じだという意味は大きい。
更に、ダメ押しの意味で共にバッテリーを交換し走ってみたところ
今度は僅差の結果となり、自分がイメージした感覚に近い対比となった。
マイラジ復活第1号の仕事としては、それなりに順調。
今日以降の森ちゃんのマシンの伸びしろは大きい。
楽しみながらスタンスは守りつつ、よりラジコンカーも詳しくもなるであろう。
それにしても、操縦も上手い。
マシンの良さは分かっても、レオはあそこまで操縦出来ない。
反応が良いクルマは、操れてこそ速く楽しいもの。
何よりも、今回の彼のパーソナルカラーのピンクは素敵である。
視認性もグーッと上り、カッコも良い。ボンネットもぐっと低いそうである。
そして
日が暮れかけてきてお開きに。
今日もまた、饒舌な迷惑おじさんに付き合わせれた森ちゃん。ありがとう。
って言うか・・・・・少しはチャックしろー自分・・・ってか～。
連休1日目終了。