さて、今日は投票日
いやいや、午後から雨がほぼ確実・・・・。
本日は、投票後直ぐに単身で大運動公園に直行・・・そしたらМくん登場！！！
これも想定外。先日の課題の中で再検証だけは済ませたくて、一人でシロッコを走行。
バッテリー１パック走行し、置き忘れ予防の意味で椅子を引き上げていたらМくんが。
対話を挟みつつ、直ぐにレオのマシーンへのてこ入れの話になり、昨夜準備した配線
などを搭載してくれると言う。
愛馬には、インバーターを常備してあるのを知っていたのか知れないがハンダ持参である。
いや～、口先では自分のマシーンを走らせる為とか言い切ってはいたが
彼は、ズーッと以前から面倒見の良い人である。確信犯だ。
Мくん撤収後もしやと居残っていたら現れた森ちゃんとTA-07 PRO
使用前・・・雑の一言に尽きる。しかも、汚い・・・。
使用後 配線も蛍光カラーで且つ実に処理もキレイ♪
そして、感動の20年近くぶりのランデブーも
-----------------------------------
動画こそ無いが、かつてGTカーAメインで競ったこともある盟友とのランデブーは
まさに懐かしくもあり、又有り難かったりなんとも言えない時間であった。
今回、Мくんマシーンはミニであったが、気温のせいか及第点の出来らしく
納得の動きではなかったらしいが、タイヤの減りも含めそこは仕方ない。十分高め安定であった。
つかの間の並走を終え、彼は撤収。滞在時の殆どはレオの為に時間を割いてくれたのは言うまでも無い。
一度は固く完全引退を決意したレオを眠りから攻めさせた男・・・・その粘り・人間性 恐るべし。
Мくんは、要望通り、マルチな配線環境をも構築してくれたので、それも確認すべく滞在。
そして、森ちゃん登場。
も・ち・ろ・ん 新車を引っ提げての登場である。
ヨコモBD-7なるマシンも既に所有してはいたが、タミヤの新型も既に組み立ても済んでいた。
実際に数周の味見をさせてもらったが、兎に角反応が良い。
プロポとのマッチングも良く、クイッと動く。しかも。実に静かでスムーズでもあった。
走りの印象は、スガさんの車に近い感触であり、確かに戦闘力は高そう。
但し、3か所選べるモーター位置は未確認ではある。
恐らく、走行フィールに違和感が無い事から、一番後方の搭載だとは思うが・・・・。
今回は、新規Мシャーシも持ち込んでくれたが、これは酷かった。
彼の操縦を見てもフラつきが酷く、常に左右に振られるほどに過敏であり
まるで出来の悪いリア駆動車のような感じ。
実際にレオも操縦させてもらったが、もうレオじゃ無理ーーーーーっ であった。
彼の名誉の為に記すが、これでも説明書通りである。
そもそも、レオでは即効性のある助言すら難しいので、inaxかМくんに相談するよう助言した。
てっきり一人ぼっちで過ごすことになるかと思たが
思わぬ仲間達が現れて、諸々救われた感がある。
配線を替え、モーターを替え、ピニオンギアを替え、改めて感じた印象はちょうど良いである。
明らかに、相当遅くはなり、森ちゃんマシンより微妙に遅いが
プロポとサーボの再構築をすませない限り、この速度域の方が楽でマッチもしている。
速度面でピニオン1枚上げかモーター換装はありなので、今が一番良い状態なのは分かった。
コツコツと走って楽しい仕上がりに向かっている今が一番か？
さて、新しい週がまた始まる。
いやいや、午後から雨がほぼ確実・・・・。
本日は、投票後直ぐに単身で大運動公園に直行・・・そしたらМくん登場！！！
これも想定外。先日の課題の中で再検証だけは済ませたくて、一人でシロッコを走行。
バッテリー１パック走行し、置き忘れ予防の意味で椅子を引き上げていたらМくんが。
対話を挟みつつ、直ぐにレオのマシーンへのてこ入れの話になり、昨夜準備した配線
などを搭載してくれると言う。
愛馬には、インバーターを常備してあるのを知っていたのか知れないがハンダ持参である。
いや～、口先では自分のマシーンを走らせる為とか言い切ってはいたが
彼は、ズーッと以前から面倒見の良い人である。確信犯だ。
Мくん撤収後もしやと居残っていたら現れた森ちゃんとTA-07 PRO
使用前・・・雑の一言に尽きる。しかも、汚い・・・。
使用後 配線も蛍光カラーで且つ実に処理もキレイ♪
そして、感動の20年近くぶりのランデブーも
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動画こそ無いが、かつてGTカーAメインで競ったこともある盟友とのランデブーは
まさに懐かしくもあり、又有り難かったりなんとも言えない時間であった。
今回、Мくんマシーンはミニであったが、気温のせいか及第点の出来らしく
納得の動きではなかったらしいが、タイヤの減りも含めそこは仕方ない。十分高め安定であった。
つかの間の並走を終え、彼は撤収。滞在時の殆どはレオの為に時間を割いてくれたのは言うまでも無い。
一度は固く完全引退を決意したレオを眠りから攻めさせた男・・・・その粘り・人間性 恐るべし。
Мくんは、要望通り、マルチな配線環境をも構築してくれたので、それも確認すべく滞在。
そして、森ちゃん登場。
も・ち・ろ・ん 新車を引っ提げての登場である。
ヨコモBD-7なるマシンも既に所有してはいたが、タミヤの新型も既に組み立ても済んでいた。
実際に数周の味見をさせてもらったが、兎に角反応が良い。
プロポとのマッチングも良く、クイッと動く。しかも。実に静かでスムーズでもあった。
走りの印象は、スガさんの車に近い感触であり、確かに戦闘力は高そう。
但し、3か所選べるモーター位置は未確認ではある。
恐らく、走行フィールに違和感が無い事から、一番後方の搭載だとは思うが・・・・。
今回は、新規Мシャーシも持ち込んでくれたが、これは酷かった。
彼の操縦を見てもフラつきが酷く、常に左右に振られるほどに過敏であり
まるで出来の悪いリア駆動車のような感じ。
実際にレオも操縦させてもらったが、もうレオじゃ無理ーーーーーっ であった。
彼の名誉の為に記すが、これでも説明書通りである。
そもそも、レオでは即効性のある助言すら難しいので、inaxかМくんに相談するよう助言した。
てっきり一人ぼっちで過ごすことになるかと思たが
思わぬ仲間達が現れて、諸々救われた感がある。
配線を替え、モーターを替え、ピニオンギアを替え、改めて感じた印象はちょうど良いである。
明らかに、相当遅くはなり、森ちゃんマシンより微妙に遅いが
プロポとサーボの再構築をすませない限り、この速度域の方が楽でマッチもしている。
速度面でピニオン1枚上げかモーター換装はありなので、今が一番良い状態なのは分かった。
コツコツと走って楽しい仕上がりに向かっている今が一番か？
さて、新しい週がまた始まる。