今日の決勝はF-1 ツーリング共にAメインのみ。
名物のOさんが不在だった事などの事情もあったようだ。
ツーリングカーから早めの開始だったが、スガさんのNSXは今回も車速・キレ共に良好。
Мくんも、レクサスの動き自体は良好だった。
帯広方面メンバーのKさんは旧型NSXが軽快な走りを見せていたし、TKさんもFFからスィッチしての参加で健闘、Nくんも新しい方のシャーシで出場にも関わらず、既に感触をつかんでいた。
Tさん相変わらずの好走でフィニッシュ、前回途中降板のYさんだったが、今回は高い集中力を
維持しての好順位。
F-1決勝・・・・まあ、寒かった～。
既に今年1度優勝してはいるが、ポール トゥ ウィン は、中々簡単ではない。
そんな中で、プレッシャーに潰れる事もなく、スガさん無事にゴール。
Mくんも仕事疲れのとれぬままでの”なっとう走行”でゴールイン。
今回は、計測装置関連の不調の割を喰らい、予選を1回しか走ることが出来ず不完全燃焼
だったかも知れない。それでも、腐らず走った姿勢が立派の一言に尽きる。
○
○
○
○
○
○
2015年 DRCCとしての、帯広ネストホビーズさん常設コースでの公式戦参加は終了。
青空の下、風さえなければ最高のコンディション中での競い合い。
2人のエースは、清々しく今日も精一杯走ってくれた。
応援団気質のレオは本当に嬉しかったよ～(｡＞0＜｡)
F-1予選でのスーパーラップのスガさん、おめでとう。
寒さの中、ホッカイロ握りしめながら完走したМくんお疲れさま～。
4回も、じじいを連れて行ってくれて有難う。
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰ別記----------------
名物のOさんが不在だった事などの事情もあったようだ。
ツーリングカーから早めの開始だったが、スガさんのNSXは今回も車速・キレ共に良好。
Мくんも、レクサスの動き自体は良好だった。
帯広方面メンバーのKさんは旧型NSXが軽快な走りを見せていたし、TKさんもFFからスィッチしての参加で健闘、Nくんも新しい方のシャーシで出場にも関わらず、既に感触をつかんでいた。
Tさん相変わらずの好走でフィニッシュ、前回途中降板のYさんだったが、今回は高い集中力を
維持しての好順位。
F-1決勝・・・・まあ、寒かった～。
既に今年1度優勝してはいるが、ポール トゥ ウィン は、中々簡単ではない。
そんな中で、プレッシャーに潰れる事もなく、スガさん無事にゴール。
Mくんも仕事疲れのとれぬままでの”なっとう走行”でゴールイン。
今回は、計測装置関連の不調の割を喰らい、予選を1回しか走ることが出来ず不完全燃焼
だったかも知れない。それでも、腐らず走った姿勢が立派の一言に尽きる。
○
○
○
○
○
○
2015年 DRCCとしての、帯広ネストホビーズさん常設コースでの公式戦参加は終了。
青空の下、風さえなければ最高のコンディション中での競い合い。
2人のエースは、清々しく今日も精一杯走ってくれた。
応援団気質のレオは本当に嬉しかったよ～(｡＞0＜｡)
F-1予選でのスーパーラップのスガさん、おめでとう。
寒さの中、ホッカイロ握りしめながら完走したМくんお疲れさま～。
4回も、じじいを連れて行ってくれて有難う。
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰ別記----------------