さあ、日曜日がやってきた。
特に寝不足でもないのでそこそこ元気もある。
ついでに昼からのスケジュールも決まってる。
だが・・・・少々気になる事がある。
新型ステップワゴンの実物が見てみたいのだ。
決して、現行の愛馬に不満は無い。
むしろ、いつまでも乗り続けたいほどの満足感たっぷり。
クルマは走ってなんぼ！
走れてなんぼ なのだ！
走れてっていうのがいかにも抽象的なのだが
乗り手の意思sとのシンクロ率が高いというか
しういう懐の深さを意味する。
アクセル踏んだ際の車速の立ち上がり具合
ブレーキを踏んだ時のマッチング
コーナーでのロールやグリップ感のインフォーメーション。
そして、新型ステップワゴンだが
先ず、話題の”わくわくゲート”の仕組みがやっと理解出来た。
リアゲート枠の中に更なる枠を設け、その中で横開きを実現していた。
所謂、冷蔵庫の両開きと似た考え方だった。
そして、これのメリットが後方からの出入りでもある。
RG型以降のステップワゴンは両開きスライドドアなので
通常の範囲内では不便は無い。だが、左右に余裕が無い場所での
乗り降りで後方からの荷物の出し入れや人の出入りはプラス１の利便性
を得られる。
これを実現すには、最後部座席のセパレート化も必須であり
オデッセイで好評の沈み込み機構を使い、左側を床下に収納し
フラットな後方床面の恩恵を受けられる寸法だ。
エンジンはと言えばこれまたダウンサイジングターボとし
２０００ｃｃ並みの動力性能も得ているし、ターボのお蔭で燃費も良い。
足回りへ目を向けると、オデッセイ同様に、伝統のダブルウィッシュボーン
を捨ててしまいはしたものの、タイヤサイズの変更から察するに
それを補うだけのノウハウを得たのであろう。
タイヤサイズは205/60R16となり、旧型オデッセイに近い設定である。
長きにわたり195/65R15だった事を考えると限界性能が1ランクは上がっており
コーナーでの踏ん張りは間違いなく良いとは思う。
室内は間違いなく広い。使い勝手が上がっている。
シートアレンジが3列目セパレート化により上がったので、より多彩な使い方が出来る。
今回は、ただの新車チェックとしての訪問だったはずだが
担当に積極的にプッシュされて心がぐらついた。
何万台？何十万台のクルマ達に乗ってきたか既に分からない身にしてみれば
新型ステップワゴンもムズムズしてしまう1台でもある。
2時間近く拘束？され、なんとか御いとまし
ラジコン仲間の場へ向かうも気温が下がり始めブルブル。
前回同様に談笑を交え今回も集いは終了。
朝のうちに前回交換を棚上げした浮き分を無事交換し、浮きを確定させ
現在、自宅に居る事で無事に今日の実践回避も確定。
ついでに、明日の新台導入規模は極少であることは昨日確認済みで
明日以降の実践確率がほぼゼロも確定。
29日の祝日に生涯１パチ最高損失額を上回らなければ
今月度の逃げ切りもほぼ確定。
月スタート当初は先月以上に苦戦を強いられると思ったが
弟子（自称）の存在のお蔭で、気持ちを引き締められた。
1円も基本は4円と同じで
1実践日あたりのプラス（実戦値）
１実践日あたりのマイナス（実戦値）
これの把握だけは必須である。
これに実戦値として勝率を加味すれば、あとは
1実践あたりのプラスのほうがマイナスより大きい実勢者に限っては
勝ってはいける。
ただ、これを貫いていくことがどれだけ辛い事かと思うと
他人には無理強い出来ないという現実がある。
だから言う。楽しみな と。
間もなく G・Wだな～・・・・・。
フラットな後方床面の恩恵を受けられる寸法だ。
エンジンはと言えばこれまたダウンサイジングターボとし
２０００ｃｃ並みの動力性能も得ているし、ターボのお蔭で燃費も良い。
足回りへ目を向けると、オデッセイ同様に、伝統のダブルウィッシュボーン
を捨ててしまいはしたものの、タイヤサイズの変更から察するに
それを補うだけのノウハウを得たのであろう。
タイヤサイズは205/60R16となり、旧型オデッセイに近い設定である。
長きにわたり195/65R15だった事を考えると限界性能が1ランクは上がっており
コーナーでの踏ん張りは間違いなく良いとは思う。
室内は間違いなく広い。使い勝手が上がっている。
シートアレンジが3列目セパレート化により上がったので、より多彩な使い方が出来る。
今回は、ただの新車チェックとしての訪問だったはずだが
担当に積極的にプッシュされて心がぐらついた。
何万台？何十万台のクルマ達に乗ってきたか既に分からない身にしてみれば
新型ステップワゴンもムズムズしてしまう1台でもある。
2時間近く拘束？され、なんとか御いとまし
ラジコン仲間の場へ向かうも気温が下がり始めブルブル。
前回同様に談笑を交え今回も集いは終了。
朝のうちに前回交換を棚上げした浮き分を無事交換し、浮きを確定させ
現在、自宅に居る事で無事に今日の実践回避も確定。
ついでに、明日の新台導入規模は極少であることは昨日確認済みで
明日以降の実践確率がほぼゼロも確定。
29日の祝日に生涯１パチ最高損失額を上回らなければ
今月度の逃げ切りもほぼ確定。
月スタート当初は先月以上に苦戦を強いられると思ったが
弟子（自称）の存在のお蔭で、気持ちを引き締められた。
1円も基本は4円と同じで
1実践日あたりのプラス（実戦値）
１実践日あたりのマイナス（実戦値）
これの把握だけは必須である。
これに実戦値として勝率を加味すれば、あとは
1実践あたりのプラスのほうがマイナスより大きい実勢者に限っては
勝ってはいける。
ただ、これを貫いていくことがどれだけ辛い事かと思うと
他人には無理強い出来ないという現実がある。
だから言う。楽しみな と。
間もなく G・Wだな～・・・・・。