う~ん、天気が良い。
そして、ソロソロ先延ばしに出来ないタイヤ交換。

先ずは4本中2本がエアーゼロ状態で足踏み式空気居れでエア充填。

充填し終わったタイヤは万が一のエア漏れに備え後ろへ

ふ~。頑張って踏んでも中々溜まらないエア。

レンチを失くしたお陰で十字レンチとパイプ併用で・・・。

それでも作業は地道に進み・・・。

ラスト1本。

昼近くから某駐車場を拝借しなんとか13時前に完了。
こんなの現役時代ならインパクトやらプロ仕様ジャッキが使えた特権のお陰で楽勝だったのに・・・。
加齢のせいもあるが、道具の不備に一苦労で小1時間。
増し締めは抜かりないので左右のアンバランス感のみ一応チェック。
せめて簡単なメンテだけでも爺になってもしてやりたいものだ~。
明日から又最低気温は氷点下・・・・・汗。
半年間はこのタイヤのお世話かい。
乗り心地は195/65R15になったお陰で良好。腰に非常に優しい。
夏タイヤは後輪2本がもう駄目じゃ~~~~涙
そして、ソロソロ先延ばしに出来ないタイヤ交換。

先ずは4本中2本がエアーゼロ状態で足踏み式空気居れでエア充填。

充填し終わったタイヤは万が一のエア漏れに備え後ろへ

ふ~。頑張って踏んでも中々溜まらないエア。

レンチを失くしたお陰で十字レンチとパイプ併用で・・・。

それでも作業は地道に進み・・・。

ラスト1本。

昼近くから某駐車場を拝借しなんとか13時前に完了。
こんなの現役時代ならインパクトやらプロ仕様ジャッキが使えた特権のお陰で楽勝だったのに・・・。
加齢のせいもあるが、道具の不備に一苦労で小1時間。
増し締めは抜かりないので左右のアンバランス感のみ一応チェック。
せめて簡単なメンテだけでも爺になってもしてやりたいものだ~。
明日から又最低気温は氷点下・・・・・汗。
半年間はこのタイヤのお世話かい。
乗り心地は195/65R15になったお陰で良好。腰に非常に優しい。
夏タイヤは後輪2本がもう駄目じゃ~~~~涙