はいはい、やっとやりましたよ～。
タイヤ交換
昨日のうちに万が一のエア漏れを考慮し後ろから・・・・やっておいて。
今日はフロント。
しかし可動タイプのレンチを紛失したので
こんな十字レンチとパイプ併用の”超レトロ”作業。
ぶつぶつ言っても終わらないので
さっさとレンチを巧みにクルクル
さあ出来たよー！相棒！
冬は195/65R15で至ってスタンダードで
老いた体に優しい仕様であたっが
夏は215/45R17・・・・ってこれでも昨今では普通
良いんです！
これでも、すこぶる愛馬の反応がシャープになり
且つ乗り心地もそれほど悪化無し！
明らかにタイヤ由来のロールは減り、直進性もグー。
勿論、タイヤの偏平率が変わった分ブレーキも
キューッと締りのある効き具合で助かります。
桜開花前に交換出来て良かった～。
でも、リアタイヤが間もなく寿命
タイヤ交換
昨日のうちに万が一のエア漏れを考慮し後ろから・・・・やっておいて。
今日はフロント。
しかし可動タイプのレンチを紛失したので
こんな十字レンチとパイプ併用の”超レトロ”作業。
ぶつぶつ言っても終わらないので
さっさとレンチを巧みにクルクル
さあ出来たよー！相棒！
冬は195/65R15で至ってスタンダードで
老いた体に優しい仕様であたっが
夏は215/45R17・・・・ってこれでも昨今では普通
良いんです！
これでも、すこぶる愛馬の反応がシャープになり
且つ乗り心地もそれほど悪化無し！
明らかにタイヤ由来のロールは減り、直進性もグー。
勿論、タイヤの偏平率が変わった分ブレーキも
キューッと締りのある効き具合で助かります。
桜開花前に交換出来て良かった～。
でも、リアタイヤが間もなく寿命