中年になり土日はすっかり怠惰な過ごし方が増えた～。
そんな自分も月に1回はヘルプという形で
何かの助けになりたい欲求はまだ失ってはいない。
本年5回目の公式ＲＣカー大会
既にかつては若手だったドライバーも立派なおじさま
になりつつあるが、高齢化に負けないシビアな走り
を今回も披露してくれ、手伝うこちらとしては
貴重？な定休日を割いた甲斐は十分あった。
ここ最近遠方からわざわざ参加してくれたＹさん
競技参加といえば大抵はコテコテのチューンを
してくるものだが、彼は違う。
競うと争うは似て非なるものを具現化してくれている
貴重な参加者の一人。
ドライビングスタイルやマシーンの速度域こそ
結構マジではあるが走りにトゲもなく清々しい。
参加カテゴリーも4カテゴリー中３つ参加という
ハードスケジュールで涙が出てくる。
今は参加出来ぬ身となってしまった自分の
代りとして走ってもらっている気がして毎回感謝の気持ち
でいっぱいであ～る。
冬季開催時は他にもわざわざお運びいただいた
方は夏場に向けて別な日程が増えご無沙汰になり
つつあるが、道央方面からも20年来のエキスパート
も駆けつけてくれた。
今回のコースレイアウトは微妙に速度がのらない個所
があるのか8秒台が出る事はなかったが
Ｆ－１をはじめ540ミニも540ツーリングもストックも
決勝では非常に見ごたえのある内容で終えてくれた。
土曜日は正直１パチ予定だったが
打つ価値を見いだせる個体が空かなかったことから
遠慮させていただいた。
それにしてもＳＴ機ってどうしてこうも相性が悪いんだろう。
どうも、試行積み重ねる前に打つ気が失せる～。
現行内規じゃ確かに一気の大量爆発は難しいのは
理解出来るが・・・・・。
最近打ち始めた人達は何も感じないんだろうな～。