こんばんは。
昨日が仕事納めで，今日から年末年始のお休みに入った父さんです。
さて，今日は，北海道ツーリング２０２２のレポート第８弾です。
毎回のことですが，北海道ツーリングのレポートは，その年の内に終わりませんね。
９月１８日お昼前に本土最東端の納沙布岬を後にして，ｒ３５の北側の方を通って根室の市街地まで戻り，そこからＲ４４を西に少し進んでから，厚床で右折してＲ２４３に入ります。
このＲ４４を走ってる時に，１４００ＧＴＲにタンデムしてるライダーに会いました。
よく見ると，タンデムシートに座っているのは，子供さんでした。
親子でタンデムでツーリングなんて，いいなぁと思いました。
Ｒ２４３を北上し，それから次はＲ２４４に入り，オホーツク海沿いを北上していきました。
時刻は，お昼を過ぎていて，お腹が空いてきたので，こちらにピットインしました。
道の駅「おだいとう」です。
この道の駅は，２０１５年の北海道ツーリングの時にも立ち寄ってます。
その時は，標津町方面（北）から根室方面（南）へと，今回とは反対に走ってる途中に立ち寄りました。
北海道ツーリング２０１５ その１０ （９月１６日網走～根室～中標津②） | バイク好き父さん (ameblo.jp)
２０１５年の時は，ＦＪＲ１３００でした。
天気は，今回の方が雲が多かったです。
今回は，こちらの道の駅で，昼食をいただきました。
ホタテカレーです。
ジャガイモのようにも見えますが、塊が写っているのがホタテです。
少し甘口のカレーでしたが，おいしくいただきました。
遠くに，これから向かう野付半島が薄らと写ってますね。
それにしても天気がいまいちです。
お腹を満たし，再出発です。
Ｒ２４４をもう少し北上し，茶志骨橋の交差点を右折し，道道９５０号線，野付風連公園線に入ります。
このｒ９５０は，細長い野付半島の先の方まで伸びてます。
地図を見ていただいたら分かると思いますが，野付半島は非常に細長い半島で，道の両側に海が広がる景色が見れます。
そして，しばらく南下すると見えてきましたよ。
分かりますかね。
ナラワラです。
ナラの木が海の塩の影響で立ち枯れたものです。
このナラワラの方は，立ち枯れた木がまだ原型をとどめて林立してます。
ちょっと異様な感じのする風景ですが，これも自然の営みなのかなと思いました。
さらに南に進み，
野付半島ネイチャーセンターに到着です。
車やバイクで乗り入れできるのはここまでなのかな。
ここから先は，歩いて行くかトラクターバスでトドワラの見えるところまで行けるそうです。
トドワラは，立ち枯れたトドマツの残骸が立ち残ってるところです。
ただ，風がとっても強い上，今にも雨が降りそうな天気だし，トドワラまでは３０分くらい歩くようなので，今回は諦めました。
こんな天気で，実際強い風に乗って，雨粒も落ちてきたりしてました。
この後は，来た道ｒ９５０を北へと戻って，Ｒ２４４を少し走ってから左折してＲ２７２に入って西へと進み，この日の宿のある中標津町に向かいました。
ホテルの入る前に，中標津のガソリンスタンドでＶストローム１０５０ＸＴに給油しました。
釧路で給油してから ３２４．９㎞ 走って
１２．７Ｌ 入ったので，燃費の方は ２５．５８㎞／Ｌ となりました。
リッター２５㎞を超えましたよ。
この日は，霧がひどかったりで，ゆっくり目のペースだったからか，大変いい数字になりました。
過去最高です。
給油した後は，この日の宿に入って，Ｖストのチェーンに注油するなど，ノンビリしました。
