こんばんは。
今日はなんとか天気がもちましたが，明日は雨の予報が出ている岡山です。
１か月前の今頃は，そろそろ北海道に着くかなという頃で，フェリーの中でワクワクしてました。
ということで，２０２２年の北海道ツーリングの写真の整理が少しずつ進んでいるので，ツーリングレポートも書いていきますね。
まだ，写真の整理も終わってないので，今回ものんびりと少しずつ書いていこうと思ってますので，よろしくお願いします。
さて，今回の北海道ツーリング２０２２ですが，出発は９月１５日でした。
こんな感じで荷造りを進めました。
あと，タンクバッグも載せました。
今回が５回目の北海道ツーリングですが，今年は残暑が厳しかったので，少しでも涼しくなるかなと思い，これまでで一番遅い９月１５日の出発にしたのですが，出発準備で荷造り中の気温は
このとおり，温度計は３８℃だ３９℃だとなってます。
（直射日光の下です）
いやぁ，暑い。
荷造りするだけで，汗だくでした。
もっとも，天気は良くて，今回は舞鶴までは雨の心配はなさそうでした。
このあと，着替えて少し休んでから，午後４時前に出発です。
出発時のＯＤＯメーターは，上の写真のとおり， ３０９４㎞ でした。
さて，今回の北海道ツーリング，何㎞走るかな。
まだ帰りの通勤時間帯には早いので，山陽道の岡山ＩＣまでは比較的スムースに進むことができました。
市内の渋滞に引っかかったら，暑くてたまりませんからね。
山陽道を岡山ＩＣから一路東へと進みます。
しかし，まだ陽射しがあって暑いので，ひんぱんに休憩を取るようにしました。
一時間も走らないうちに，こちらで休憩です。
山陽道の福石ＰＡです。
実は，ここはまだ岡山県です。
まだ，岡山県からも出てませんが，暑いので休憩です。
しばし休んで，再び山陽道を東に進み，１時間ちょっと走って，また休憩です。
今度は，兵庫県の淡河のＰＡです。
この日は平日の木曜日で，午後６時前ということもあってか，バイクはこのとおり
私しかいませんでした。
ここでもしばらく休んで，再出発です。
このころになると，夕暮れ時となってきて，そんなに暑さを感じなくなりました。
山陽道を東に進み，神戸ＪＣＴから中国道を経由して，舞鶴・若狭道路に入りました。
暗くなった舞鶴・若狭道路を北上していき，六人部のＰＡでまた休憩しました。
ここでは暗くなってしまってたので，写真はありません。
その後，さらに北上して，舞鶴西ＩＣで高速を降り，北海道ツーリングの時には毎回立ち寄ってるガソリンスタンドで給油しました。
ＥＮＥＯＳ舞鶴南ＳＳです。
ここまで
２４０．３㎞ 走って
９．７６Ｌ 入ったので，燃費の方は ２４．６２㎞／Ｌ となりました。
Ｖストローム１０５０ＸＴを買ってから約１年ですが，過去最高の数字となりました。
高速道路中心でしたが，制限速度くらい（笑）で走ったのが良かったのか，なかなかいい数字になりました。
給油の後は，西舞鶴で夕食を取り，それからフェリーの中で食べる物をなどを調達してから，Ｒ２７を東に進んでフェリー乗り場に向かいました。
午後９時前に無事にフェリー乗り場に到着です。
今回は，１列目の最後尾あたりに並ぶ順番になりました。
最終的には，１列が１５台くらいで，３列目まで並んでましたので，４０台くらいいたと思います。
今回は，コロナ対策として，体温測定をしてから乗船手続きをしました。
船の出発時間は，日付の変わる直前の午後１１時５０分なので，しばらく待機です。
しかし，何度見てもでかい船だなと思います。
ワンフレームには収まらないので，二つに分けて撮影しましたが，自動車や接岸の作業をされてる方の身長と比べてもらったら，フェリーの大きさが分かると思います。
ターミナルの待合室でのんびりと過ごし，午後１１時過ぎにバイクのところに行き，午後１１時３０分頃から乗船となりました。
スロープを慎重に上って無事に乗船できました。
船内に持ち込む荷物を持って船室に入り，早速お風呂に行きました。
お風呂から出て，しばらくすると船は静かに出航していきました。
定刻より少し遅れて，日付が変わってからの出航でした。
この日は
最終的には，２５３．４㎞の走行でした。
さあ，２０２２年の北海道ツーリング始まりました。