みなさん、こんにちわ。
ＧＷ４連休の最終日、６日の日記ですよ。
さて。この日は、とうとう連休最終日。帰る日ですよ。
つーわけで、まず、ホテルで朝食タイム。
この日は早めにランチにする予定なので、軽めに済ませました。
そして、ホテルをチェックアウトしてから品川駅に。そこでコインロッカーにスーツケースを預けました。
んで、品川駅から山手線に乗って新宿に向かったよ。
まず。新宿NSビルに向かいました。
新宿NSビルといえば、ユックリズム振り子時計。
ビルの中の空間に堂々とした風格で時を刻む時計。世界最大級の振り子時計としてギネス記録にも載ったそうですよ。
けっこう静かな空間なので、時計が動く音が重厚に響き渡りますよ。
時計の針は１本のみ。この１本の針で24時間の時を刻みますよ。
ちなみに、振り子は惰性で動いてるけど、空気の抵抗の影響により、だんだんと惰性の力も弱くなってしまうみたい。
なので、それを補うために時計の下に水車があるのですよ。
時計の規模に比べると小さい水車ですが、この水車が振り子の力を補っているそうですよ。
ハイブリッドシステムですな。
せっかくなので、ちょいとエレベーターに乗って29階に向かいました。
29階から眺める新宿の高層ビル。新宿NSビルは30階建てなので、新宿の中ではちょいと中層ビルという感じですかね。
んで、ここに空中通路があるのですよ。
そこから下を見下ろしてみたよ。
あんなに大きかった振り子時計があんなに小さく見えるよ。
さて。この後はエレベーターで１階に下りてから新宿NSビルを後にしました。
そして地下道を移動。
連休中なので、さすがの新宿のど真ん中の地下道も人通りが少ないですな。
んで、この地下道にオブジェがあるのですよ。
なかなか謎に包まれてるような雰囲気のオブジェ。
ちょいと足を止めて見入ってみました。
さて。この後は地上に戻ってちょいとお買い物。
んで、お買い物をしたお店の近くに佇む異形矢印の様子を見てみたら、ちょうど人通りが少なくなって撮影チャンス到来。
もちろん、撮影したよ。
なかなかラッキーでしたな。
さて。この後は山手線に乗って五反田に向かいました。
んで、五反田でランチタイムなのですが、その前に池上線を撮影しました。
なんとなく昭和な雰囲気を醸しだしてる高架橋。無骨な感じが良いですな。
さて。それでは、ランチタイムにしますよ。近くのお気に入りのハンバーガー屋さん、KUA'AINAに向かいました。
ハワイアンな雰囲気のハンバーガー屋さん。
先月に仙台のお店に行った時にはハンバーガーを戴いたので、今回はハンバーガー以外。マヒマヒサンドのフレンチフライ＋ドリンクセットを発注。ドリンクは追加料金を支払って生ビ～ルのラージサイズ（1000ml）を選択。
さらにシーザーサラダも発注したよ。
相変わらず素敵なビジュアルですな。
ちなみに、マヒマヒサンドは全粒粉パンを選択しました。
シーザーサラダにドレッシングをかけてと…。
それでは、いただきま～す。
まず、ヘルシーにシーザーサラダから。シャキシャキ新鮮野菜がとても美味しいねぇ。生ビ〜ルに良く合いますわー。
そして、マヒマヒサンド。
ハンバーガー屋さんの魚のバーガーやサンドって、フライにしたのを挟むってことがよくあるパターンなんだけどね。
でも、KUA’AINAのマヒマヒサンドは焼いたマヒマヒを挟んでるのですよ。
なので、このマヒマヒの旨味がダイレクトに味わえるわけよ。
なんか、以前に戴いた時より少しマヒマヒが薄くなってるような気がするけど、マヒマヒの力強い存在感は相変わらず。具材の野菜にも負けずに味わえるよ。
そして、やはりマヒマヒサンドには全粒粉パンですな。
このしっかりとした風味の全粒粉パンがマヒマヒの旨味をがっちりと受け止めて、それをさらなる旨味へと昇華。
いやはや。生ビ～ルが「これでもかッ!?」というぐらいに進んじゃうねぇ。
さらに、マヒマヒサンドに添えられてるフレンチフライ。これがまたマヒマヒサンドの最高の相棒。
もちろん、生ビ～ルがけしからんぐらいに進むッ！
…だが、しかし！そこはラージサイズのたっぷり生ビ～ルですよ。そう簡単に枯渇しないですぞ。
セーブすることなく、マヒマヒサンドを戴いたとこで生ビ～ル！フレンチフライを戴いたとこで生ビ～ル！シーザーサラダを戴いたとこで生ビ～ル！
思う存分にランチタイムを満喫しました。あー、美味しかった。
さて。ランチタイムの後は、いよいよ帰りの列車に乗るために品川駅に向かわなくちゃなのですよ。
五反田駅から山手線に乗って品川駅へ。
…と、ここで重大なミスが発覚ッ！
品川駅から乗り換えてそのまま帰るので、五反田駅ではスイカじゃなく乗車券を改札に通さなくちゃいけなかったのですが、ついうっかりスイカを通してました。
なので、必然的に品川駅で一旦改札を出なくちゃな事態発生。
仕方ないので、品川駅の近くにある青看の撮影会を開催。
ちょっと要注意な案内をしてる青看ですよ。
さて。青看を撮影した後はすぐさま品川駅に。
そして、品川駅から仙台行の特急ひたちに乗りましたよ。
東日本大震災の影響で常磐線が一部区間で不通となった後、全線復活してからは初の常磐線。
今回は、ゆっくりと常磐線の車窓を眺めながら仙台まで向かいますよ。
乗車して少し待ったとこで品川駅を発車。
…と、ほどなくして先ほどのランチタイムの生ビ～ルの影響か、眠くなってきちゃった。
北千住ぐらいから寝落ち。目覚めたら牛久を過ぎてました。
その後はしっかりお目覚め。車窓を眺めながらの乗り鉄タイムですよ。
日立市の青看をパシャリ。一度はドライブしてみたい道路ランキングに入賞しまくりのR6日立バイパスを案内してる青看ですね。
それにしても、この日は曇り空というのが少々残念だなぁ。
さらに特急ひたちは快走。
そして、海が見えてきた。
青い晴れた空が理想だったけど、それでもなかなかの光景。
そして、いわきを過ぎました。
時々、車窓から太平洋を眺められますよ。
そして、大野・双葉・浪江の各駅に停車。常磐道を走ったことがあるけど、常磐線は常磐道より海岸寄りを通ってますよ。
簡単には語れないけど、少しは通常の雰囲気が戻ってきたみたい。
さらに走りました。
途中、常磐道の鳥の海PAの緑看が遠くに見えた。
ここまで来れば終点の仙台まであと少し。
亘理駅で停車して、さらに逢隈駅を過ぎたとこで阿武隈川を渡りました。
そして、少し走ったとこで東北本線が近づいてきて岩沼駅に到着。
岩沼駅を発車した後はラストスパート。
そして、仙台駅に到着。
品川から４時間40分ぐらいの乗り鉄タイム。発車してすぐ寝落ちしちゃったけど、全般を通してなかなか素敵な車窓の旅でした。
実は、本来は東京に向かう往路も特急ひたちに乗って、途中のいわき駅で途中下車してランチタイムということを企画してたのですが、その日は天気がイマイチということで予定を変更して殿堂上野店でスロットを打ったのでした。
改めて、いわき駅で途中下車してランチタイムという乗り鉄もいつの日かやってみたいものですね。
さてさて。仙台駅に到着したら夕食タイム。仙台駅のすぐ近くにある平田牧場tekuteせんだい店に向かいました。
とんかつを戴きたい気分になってたので丁度良いね。
でも、その前におつまみサラダと自家製ポルキーくんを発注。
もちろん、生ビ～ルも忘れずに発注。
３日間の乗り鉄の旅をしめくくる夕食タイムの開幕ですよ。
サラダもソーセージも生ビ～ルに良く合うのは言うまでもないッ！
生ビ～ル枯渇ッ！おかわりッ！
美味しく前菜のサラダとソーセージを戴いたとこで、メイン。
金華豚厚切りロースかつ膳（150g）をご飯大盛りで発注。
わー！ビジュアルだけで生ビ～ルが進むー！
生ビ～ルおかわり。
それでは、改めていただきま～す。
ロースかつはサクサクと軽やかな衣とジューシーで旨味たっぷり。
ソースをまとったロースかつと千切りキャベツを頬張った直後に呑む生ビ～ル。いやはや、至福だなぁ。
もちろん、生ビ～ルだけじゃなく、ご飯＆味噌汁にも良く合う美味しさ。ゆっくりと夕食タイムを満喫しました。
そして、夕食タイムの後は新幹線に乗って帰るだけ。仙台駅に戻りました。
んで、仙台駅のホームに向かうと、絶滅危惧種であるE2系が到着。
先月も同じ新幹線で帰ったので、この時間にE2系が到着するのが分かってました。なので、事前にスタンバイして撮影。
そして、この後はワタシが乗る新幹線が到着したので、それに乗って帰宅しました。