むぎ焼酎　天盃　杜氏の徒然 -157ページ目

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５月１０日

佐賀観光の計画のため（仕事）

下見に奥さんとデートしました。。。

奥さんは仕事だと言いますが、

デートにしておいてください。

写真をとり忘れたのですが

１、竹崎カニを食べに行って

２、道の駅、鹿島

３、酒造通り

４、祐徳稲荷

５、見学予定の酒造メーカーさんの前を通り

竜門峡にある

６、龍水亭を見て

７、チャイナ・オンザパークを見学し

そこでコーヒーを飲み

８、有田焼　卸団地を見学し

９、佐賀県立九州陶器文化館を見学し

なんとか帰ってきました。。。。

家を出たのが　１０時１５分

帰りついたのが　１８時

約８時間でこれだけ体験してきました。

奥さんも何したわけではないのですが

バテバテのようでした。

これだけ天気の良い日に車に乗ってます。。。。

これは、これでよい一日でした。。。。。。。

しかし、体重が気になる。。。。。。。。。。

５月９日

本日、念願のツーリングに行ってきました。。

まず、自宅から通称５号線を南下、

約９キロの距離ですが２３キロの速度で自走。。。。

この交差点から正面側に登っていきます。。。

目安の地点は、信号から少し入った

自動車屋さんからカウントします。

時間が１０：１５分　スタートです。

スタートしてまもなく心拍数が上がります。。。。

最高心拍数は、　２２０ー年齢　といいます

さすれば、私の最高心拍数は、１７６

しかし、ゆるい坂で１７５　

少しでも急な坂になればすぐに１８５　まで

上がり、呼吸が追いつかなくなります。。。

初回ですから　心拍数が１８５になったら　休憩

１４０を割ったらスタートと決めてのぼっています。

そしてやっと分岐

漕いでいた時間が　４６分　

かかった時間が　１時間３分ですから

１７分休憩していたことになります。

頂上まで、３．６キロ

ここからが長いこと・・・・・・・・・・・・・・・・・

師匠だと思っている人に、１時間２０分で上がれれば

いいと思う！

といわれていたので少しペースを上げて漕ぎました。

ところがそんな実力も無かったものですから

ばてばてになってしまい

頂上下の曲がり角で

漕いでいた時間が　１時間１２分４８秒

かかった時間が　１時間４５分

つまり　休憩が３２分あったことになります。

ちょっと落ち込みます。。。。。。

とりあえず食事します。。

（８４８メートルです。）

一応、景色も撮りました

さきほどの曲がり角で休んでいると

軽快に登ってきて、挨拶すると

さわやかな返事。。。。。

そして展望台への道を　軽快に登っていく　ロードレーサー。。。

むかし、ＣＭで

小学生の男の子と女の子が歩いていて

女の子のお父さんが　軽快にさわやかに　おはようと言いながら

ロードレーサーで通りすぎて行き、

男の子のお父さんが

ママチャリでよれよれしながら走って行き～

という画像が頭の中で再生されていました。

とりあえず、下りだしたものの、

成仏できない達成感があり、いっそのこと

分岐で反対側に降りてみることにしました。

那珂川町の中ノ島公園がスタートです。

飲み物の補充しようとしていると

さきほどの軽快！さわやかなロードレーサーが

目の前に止まりました。。。。。

私は無謀にも話かけました。。。

いろんなことを話させてもらって

九産大そばのショップの仲間で走っている　Ｈ本さん

なんと同じ年、しかももう一度登ろうと思うという話に

いっしょに登りましょう！！

とありがたいお声を頂きました。。。

普段登るスピードの三分の一のスピードにつき合わせたあげく

いろんなアドバイスも頂きました。。。。。

私が無謀にも　「阿蘇望」　に申し込みしていることも

励ましていただき、会場で会いましょう！

と勇気をもらいました。

私もＨ本さんのような自転車乗りになりたいですね。。。

そして足元にも及びませんがいっしょに走れるぐらいに

スキルアップしたいものです。。。。。

そのさわやかな　Ｈ本さんです。

また、九千部行きます。。。。よろしくお願いします。

ただ、その前に体重を落とさないと

自転車に乗り始めが　８３キロ

標準体重を　６５キロとすると

一升瓶を６本しょって山を登っているのと同じですから、、、

まずは体重落とします。。。。

本日、九千部山の頂上まで一度登り

反対側の那珂川町までおりて

途中の分岐まで登り

帰りました。

消費カロリー　３８１４

走行距離　５５．３キロ

まだまだです。。。。。

５月８日

私のエースドライバーの紹介です。

アイアンと同じように、思いのこもっていない

クラブは嫌いです。

じゃ、ドライバーは？？？

あるんです。

ミステリー(和宏エンタープライズ）

http://www.mystery-jp.com/

新作のヘッドです。

ここの社長さんは、発売日になっても

出来上がった商品の上から見た顔が気に入らなかったら

発売せずに造りなおすような人です。

ゆるい顔が私に合います！

そしてシャフトは、

本間ゴルフのアーマック。。。。。

http://www.honmagolf.co.jp/item/shaft_j.php?lang=jp&l_menu=10#price

しかもカタログに載っていません。。。。

知っている人は、分かる　５★

ドライバーは、ゴルフの華です。

これも大手さんは、研究開発は、立派なのですが

組み立てがなんともできません。

そこで、組み立てにも技があるのです。

もっとびっくりすることは、シャフトで曲がっているものの多いこと！

シャフトが曲がっていると、それだけでまっすぐは飛びません。。

シャフトを吟味してもらい、ヘッドに入れる向きを計っていれてもらい（スパイン調整）

ソケットに鉛を入れない組み立てで仕上げてもらったクラブの使いやすいこと！

後は、私次第ですね！　　

今は五十肩ですこし休養です！

５月７日

ロードレーサーを買ってから参加しようと思っていたイベントがあります。

ＡＳＯＢＯＵ　（サイクルマラソン阿蘇望）

申し込みにショップに行きました。

書いていきながら。。。。。あっ、印鑑忘れた・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

明日持って行きます。。。。。

ところで、サイクルチームの加入方法は？　との問いに

チームジャージを持ってて、みんなで楽しく？走るだけです。。。。

楽しくに引っかかりましたが見過ごして、　私にも　お願いします～～