みなさん おはようございます！ ☆くま＠ＭＧです☆
本日１２：００～１５：００まで平塚駅前で
「ベルマーレワンダーランド」
↓ベルマーレワンダーランド２０１１開催のお知らせ↓
ファン感謝祭が行われます！
Ｆドリも微力ながらスポンサーしてますのでカートの展示に出撃しますｗ
↓こんなカートです↓
Ｆドリのデモカート、「湘南ベルマーレ号」です。
自由に乗って写真撮影してください！
(※エンジンはかけられませんので、ご了承くださいね)
さて、１９日、２０日の２日間は先日のブログでご紹介したとおり
栃木県の「ツインリンクもてぎ」で開催される
レンタルカートフェスティバル
↓前回の塾長ブログ↓
にＦドリチームが参加しています。
今日は「エンジン改造ＯＫクラス」の４時間耐久レースが行われています。
早速、現地の塾長からメールが届いていました。
画像いっぱいですね！
それでは雰囲気だけでもどうぞ！
画像左側、この大会のペースカーはＨＯＮDAのＳ２０００です。
１周約１，０００ｍのコースはやっぱり広く感じますね！
エンジン改造ＯＫクラスですから、過激なカートも多いです。
ここで少しマニアックなお話を・・・
みなさんがＦドリで乗っているカートのエンジンはスバル製のエンジンです。
ＥＸ２１という名前です。(２１０ccです)
他にもホンダ製のエンジンやヤマハ製のエンジンがあります。
このエンジン改造OKクラスでは排気量の大きいエンジンを使う事もOKです。
カートレース専用に開発されたエンジンというのもあります。KX２１というエンジンですね。
・・・わかりにくいですか・・・？？
簡単にまとめると、
スバル→EX２１、KX２１(←ライトチューンされているエンジン)
ホンダ→GX２００、GX２７０
ヤマハ→ＭＺ２００
(※数字が排気量を示しています。２１は２１０cc、２７０は２７０ｃｃという感じ)
というエンジンが使用可能なレースです。
排気量が大きければ当然エンジンのパワーは大きいです。
しかしながら、燃費が悪いと耐久レースでは勝つ事ができません。
(※多く給油しにピットインしなくてはならなく、タイムロスをしていしまうため)
なかなか難しいんですね～！
そんな改造クラスですが、Fドリは改造することが得意！ではありませんｗ
改造バリバリのモンスターエンジン達の中、ちょこっと改造のエンジンで戦います！
・・・ドライバー頼み！ってやつですｗ
年に１度の全国大会ですから、思う存分に楽しんでいただきたいと思います！
最後に・・・
もはや恒例と化していますね。
それでは！
(※ベルマーレワンダーランドでMGと握手！！)