九州夏旅燃費

先月九州鹿児島迄行った燃費計算

今回基本エンジン掛けっぱなし、止めたのはホテル宿泊とフェリー乗船時、それとAZ隼人での約2時間程

7/16夜半出発、7/23夕方帰宅17:00迄の7日間168時間

出発は夜10時位だったので、だいたい163時間位かと。

それから宿泊フェリーとかのエンジン停止時間引くと（46時間程）

117時間（ノアのエンジン稼働時間表示とほぼ一緒）

給油量は203L

時間辺り消費量1.735L

走行距離は2439km

燃費は約12km/L

日中夜中車中泊とエアコンフル活動しての燃費（燃費消費量）

マッシュだと6~8?km/L位かなぁ?と

それも高速80kmキープで

単純に計算するとだいたい300~350L以上は入れている感じ

ノアハイブリッドでの高速スピードは基本制限速度上限プラス（笑）

80~120+kmでの走行でした。

夏場はノアでのお出かけで良いかもです。

なのでマッシュは、車検後動かす事無く

多分今後暫く

前後馬の上かなぁ。

車検後のホイールナット等の点検もしてないし、ウォーターポンプ交換しているので、その関係箇所の水漏れ等の点検確認も未だにしていない……

幾ら車検整備しても、最終的確認は必要不可欠だと思っているので、そのうちにオイル交換と共にやろうかなぁと（笑）

名門大洋フェリー

宮崎空港後にして、東九州道西都ICから川南PAにて車中泊

翌朝残り少ない燃料補給の為に都農IC出て、国道10号途中GSにて九州最後の給油。

日向より再度高速に乗り、延岡jct先より北川迄工事通行止めの為に、延岡南から北川迄国道10号にて移動して、再度高速に、苅田北九州空港IC降りて新門司港に

第1便の乗船が始まっています。

今回乗船する第2便

トラック貨物の乗船が始まっています。

この後第1便が出航して直ぐに、後退してターミナルに着岸しました。

部屋はスーペリア

団体さんがソコソコいたので、先に晩御飯

齢のせいか、あまり食べれなかった…

後は3橋を観るだけです。

が!!

最初の来島海峡では痛恨のミス

既に遅し

起きたのに間に合わなかった。

次は15分前行動もとい起床

瀬戸大橋が近づいて来ました。

後は明石海峡大橋

朝靄の中、だんだんと輪郭が…

けっこう遊漁船を避ける為に蛇行しています。

航跡がS字描いています。

その後丁度朝食の時間

〆は夕食朝食共にカレー（笑）

鍋の底からすくい上げると、肉野菜がゴロゴロです。

今更船内エントランス階段

売店とフロント

もうすぐ大阪南港

駐車フロアはフロントと同じ6F

この後名阪国道針テラスにて給油後、自宅に

帰路はフェリー使用しても走行距離2439キロ

今回マッシュの出番は無いし、今後暫く動く気配（笑）が無さそうなので、タイヤ保護の為に馬台の上…

ちなみにスペアタイヤ前後2本分、訳あって外しています。

ノアハイブリッドにて車中泊してきましたが、車中泊時燃料消費は、フルオートエアコンフロント22℃リア26℃設定で大体時間辺り0.5l前後、10時間辺り5L位でした。マッシュの約半分程度の消費。

夏の車中泊はノアになりそうです。

動画に関しては、後日UPする予定です。

桜島とAZ隼人

道の駅垂水にて起床

桜島方面は雲の中

中々山頂付近の雲が取れません。

山中の展望台に

桜島港近くの恐竜公園

桜島フェリーを見学

事前に近くのコンビニにて搭乗切符購入

車体の大きさ等で、搭乗する時に上下分けてます。

蕎麦は食べたしなのですが、既に遅し

搭乗時間が短いので……

下船後、AZ隼人に向かいます。

本当に広かった……

簡単には書いて有りますが……

とりあえず1杯

Mサイズ100円

店内から出る時にももう一度購入（笑）

美味しかったです。

こんな五右衛門風呂キットとか…

車に至っては

（展示車です）

ちょっと欲しい

店内いる間、初めて宿泊以外でエンジン止めていたのですが、戻ったら車内灼熱地獄（笑）

あと火山灰で巻き上げて後ろ姿が凄い事になっていたので

800円コースにて洗車

その後お風呂に

さほど離れていない

家族湯が有る所

平日なので30分延長料金が無料

入浴後は、お土産買いに鹿児島空港に

ついでに宮崎空港も

ちょっと遅かったみたいです。

後は帰るのみ

7回忌その2

7/19日曜日、午後より寺院にて義姉7回忌行いました。

が!!

前日夜

嫁さんが言うには、片耳の聞こえ方がくぐもって聴こえるとの事。

咄嗟に浮かんだのは、自身のある日いきなり発症した突発性難聴の事。

そして、その当時と似ている状況

土曜日の夜、そして明日明後日は祝日

私の場合、水曜日夜突然発症、翌日木曜日地元ではほとんどの耳鼻科は休診日（その時は、直ぐに治るだろうと軽く考えていました）

で金曜日は長距離運行、土曜日午前中に耳鼻科に行くも……

なので日曜日午前中とりあえず消防にて聞いた開業医に

内科なので出来る事が出来ないとの事。

翌日月曜日ネットにて調べると、隣街の日向市内にて耳鼻科がヒットしました。どのみち翌日にならないと今後の予定が組めないので、急遽延岡市内少し離れたAPAホテルに予約を取って、その後法事を済ませて、夜は親族との久方の宴会

で月曜日

とりあえず症状は耳の中のちょっとした傷が原因

その内良くなるとの事

ひとまず安心です。

で、気を取り直し南下

此処で地元産ウナギ

美味しかったです。

以前寄った面影が全く無くなった新しい道の駅都城

とても綺麗になっていました。

以前の道の駅都城も良かったですが……

で

海自鹿屋基地横の

鹿屋航空基地史料館

表には二式大艇が出迎えてくれます。

大戦中を生き抜いた飛空艇

日本に帰国後は最初、晴海の船の科学館に展示していましたね。

左手には特攻隊員の像が…

此処は航空機の展示も有りますが、

大戦時神風特別攻撃隊の屋内展示館でも有ります（勿論そこは撮影は不可）。

で、他の場所を

鹿屋を出て桜島方面に

新しい道の駅

なのですが、wifeが繋がらないので、道の駅垂水に移動して、車中泊します。

７回忌

7/16夜から義姉の７回忌の為に、延岡迄

今回初の長距離車中泊する車は、ベッドキット組み込み済みのノアハイブリッド

１年以上前にキット組み込み済みなのに、長期運用は初です。

今回マッシュはお休みです。

ベッドキット組み立て装着すると、基本セカンドサードシート使用出来ません。

フルフラットプラス、（安物）サンシェード利用で、快適空間です。

（朝方の様子）

木曜日夜に出発

日付替わる位に岡崎SAにて明方迄仮眠

朝の渋滞避ける為に浪速管内を抜けて、宝塚SAに朝方8時到着

その後三木SAにて最初の給油

吉備SAにて嫁さんと運転交代、宮島SA迄運転

山口県内に気になる箇所が有るので、玖珂ICにて途中下車

最初はいろり山賊玖珂店

夜ならば灯りが綺麗みたいですが……

そこまで居られません（笑）

１歩山林の中に踏み入れると!!

真夏の暑さが嘘みたいに、

ひんやりと、涼しくなりました。

お腹は空いていなかったので見学のみ（笑）

次は近くのレトロ感溢れる場所

モノハウスです。

以上（笑）

山口市内にて2回目の給油後

山口空港近くの

（Tシャツは全て売り切れ）

ついでに側に有る機関車

（残念ながらメーター類はほとんど無い……）

盗り鉄には困ったモノです……

宇部ICから高速に乗り、壇之浦PAにて車中泊

翌朝土曜日、大分ICにて高速降り一般道に

大分光吉IC付近の、鳴門うどん光吉店にて、朝食兼昼食の食事

ご飯の大盛りも、蕎麦（うどん）の大盛り（3玉分）無料にて、値段もお腹も大満足です（笑）

直ぐ横のエネオスにて３回目の給油とついでに洗車しました。

大分からは、国道10号からバイパス国道57号で豊後大野市から国道326に

途中

に寄り道

駅横のAPAホテルに泊まります。

ようやく出発してからの、ノアのエンジン止めます（笑）