日 買うつもりは

なかったけど

ＲＤシャーシにベルトコンバ移植です

重ねてみた

ら

買ったバッテリーホルダーつかないやん

ＲＤの移植なのね

サクッとここまで

裏から

上から

後ろが５ミリぐらい伸びてます

ＲＤのサスマウント使う場合の穴あるので仕方なしなのかな

隙間できた分

サスマウントスペーサーは入れやすい

ヨコモのこれも使えるので、

アッカーマンまた変わるな〜

シャーシのフライス加工ないので

バルクは１ミリ上がっちゃいますが

ＲＤのバッテリーホルダーだと位置高くなるので

スパーギリ。72でこのぐらい

フロントもフライス加工ないので、

全体的に色々変わっちゃうな。

今度の金夜も朝日見そうですw

”金夜Ｇと土昼ＥＤＰ”からの土夜Ｇ

からの

Ｇで

テスト

ちょうど入れ替わりのアドバイザー持永には

逃げられました

(・д・)ﾁｯ

伸び規制してあるＲＤフロント樹脂ショックにチェンジ

これはこれで有りだなー

ショック４本まよに返却です

リヤアッパーの長さや角度もカツカツしてたら

はい、また少し外は明るかったです

金夜Ｇと土昼ＥＤＰ

金夜Ｇでした

リヤのみハイビッグボアにしてみようと

とりま25で組んだらピョンピョン

30に変更してまぁこんな感じかなと

35でもいいかも

相変わらずピットガチャガチャ

高級品なヨコモリヤナックルを不動のＲＤから奪ってテスト

ナックル側にドラシャ入り込む作りなので、

ボーンは43から47へ

脚が動き易くなったからなのかクァンタムバネはハードへ変更

まだ３グラム足らん

バランスは良いんだけどね〜

カツり過ぎて帰ったら外は少し明るかったです

いつも遅くまでありがとうございますm(__)m

本日土曜は昼からＥＤＰへレイアウトの確認

まだゾーンやらは暫定なのかな

求められる審査要求にどれだけ合わせられるか。

走り方、ライン、いろんなバリエーション試し。

なかなか難しいな。今年も苦戦しそうです。

今年も予選は１回きりの予定なので

まよコンバでenjoyしたいと思いますw