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急に打ちたくなった 其の④ パイジマ30
可愛い実機達なので本来ならばどれも打ちたい台なのですけど、心に残る爆裂させたい実機を取り上げています。
其の①
パイオニア 兜
其の②
タイヨー グレンヒューズλ
其の③
タイヨー ジェイズビクトリー
そして、其の④は我が家の台でも猛爆の部類に入るメーシーのパイジマ30です。
パイジマ30の裏モノと言ったら中段ベル一発バージョンですけど、こいつも導入された地域やホールで爆裂するタイプとホールが扱いやすいタイプがあるようです。
我が家のパイジマ30はもちろん超絶爆裂タイプでその連チャンは過激でチビります。
以前のデータはこちらから
設定２の爆裂設定が必見です。
打ちたいけど、実機が重いのでどうするか・・・？
保管場所も移動しないで運べるし悩みどころです。
【コロナ禍】
次男の職場関連(事業所別)でコロナ感染者が２名
感染者は放課後学童クラブに通っている児童です。
息子は学童クラブに直接は関係無いのですが、出入りしている職員もいるとの事。
過去の１～５波迄は一切身近に感じなかったコロナ禍ですが、いよいよって事ですね。
最近、私も１週間くらい風邪気味で咳が出るので厳しい視線を向けられる事も有ります。
ヤバいですね(・・;)
RAV4PHV入院中
１年点検を迎えたRAV4PHVですが、暖房の異音を含めた点検になります。
点検入庫日は２月４日
翌日の点検作業結果は特に問題がみられないとの連絡を受けてますが、引き続き点検をしたいとの事でしばらく入院させて入念点検を受ける事になりました。
ちなみに入庫時にA4コピー用紙にびっしりと詳しく書いた症例等がかなり役に立っている様で症状は確認されていませんが、異常時の原因場所は特定されているようです。
私が書いた症例、メーカー確認、整備士が確認とかなり慌ただし感じです。
整備士も車の点検だか電化製品の点検だか判りませんって笑ってました。
最近の車は走らせなくてもプログラムで同じ状態も作れるらしくて不具合の確認は実際に走らせて整備員が確認する、プログラムで疑似運転をして確認すると言う感じで整備を行うようでした。
尚、暖房やエアコンの更新プログラムが有るらしく整備・点検が終わった後で更新プログラムをアップロードさせるらしいです。
更新プログラムは、ガスやヒートポンプの切り替えタイミングを変える感じです。
何だか年次点検にしては凄い点検ですね。
私の都合(会社を休む)で点検終了後の納車日は２月１０日くらいになりそうです。
尚、部品に異常が見つかった場合はパーツを揃えた後に再度入院になるとの事です。
車にクレームは付き物ですが、前に乗っていたエスティマの時はフロントライト交換、フュエールポンプ交換と立て続けにクレームとなった経緯が有りましたけど、今回のRAV4PHVも２回目のクレームで嫌になりそうです┐('～`;)┌
ちなみに前回はバックドアのハードプラ内張り交換をしました。(パカパカして外れた)
７０点主義のトヨタと言われてきた本領発揮です(笑)
【追記】
やはりRAV4PHVは量産車にしては台数がかなり少ないので症例やクレームが少ない部類になります。
整備士もベテランの方、メーカーにいちいち確認する等、凄い時間を取られる感じです。
ちなみに今回点検に出したディーラーでは販売は無いとの事です。
余談ですけど大衆車のカローラクロスも取り扱いが少ない台でクレーム対応に時間が掛かる車との事でした。
レア台になりました。
１月末日で設置期限切れとなった５号機ですが、５号機の刺激的な台を懐かんでいる読者さんも多いと思います。
きっと最新台だった５号機も数年したら超絶レアマシーンになるのでしょうね。
私も規定変更で何度もそんな経験をしてきた１人ですが容易に打てなくなった台を自宅で打つのが楽しみと始めた収集が長い年月が経過してコレクション実機を眺めながら物思いに耽る事が多いです。
ちなみに本格的な実機収集は２号機辺りからになります。
私の収集した台は裏モノが圧倒的に多いのですが、実はマニアックな台もコレクションとして収集していました。
当時は誰も振り向かない台でも今や入手困難な台になったのも有ります。
以前も紹介した台も含まれていると思いますが、再度ご紹介したいと思います。
遊人
グレートエンペラー
５号機
かなりレアなメーカーですが、後継機も出てますのでメーカーはそれなりに頑張ったのではないでしょうか？
ちなみに裏モノはホールでは無かったと思います。
アスワン東京
スーパーウェーブ30
４号機
当時、メーカー関与の裏モノとして注目を浴びたキューティーパイレーツの沖スロ判です。
連チャンもハマリも過激で裏沖スロ好きには欠かせない台かと思います。
パラジェーピー
アイムマジックＸ
５号機
アイムジャグラーのパクリ機で有名ですが、他メーカーでも出ています。
前機にアイムマジックが登場してますが連チャン性を高めたのがＸとなります。
他メーカーですが、こんなパクリ台も登場してました。
ファースト
マジシャン
５号機
アイムジャグラーは高額で取引されていたのですが、パクリ台は安価でジャグラーの雰囲気が味わえました。
バンガード
デコ
４号機
バンガードは完全に裏モノ専門メーカーと言えます。
ノーマル台は見た事ありません。
中身はミコトVと同じリプレイ前兆です。
タイヨー
ルーキーコップ
４号機
当時は珍しくもない台でしたが、今やこんな台も入手困難になったのではないでしょうか？
しゃべる機能はパチスロ初と言って良いのではないでしょうか？
三共
ボンバーパワフル
４号機
詳しくは書けませんが、ボンバーパワフルのGODverです。
ストック機能は完全に削除されています。
連チャンの破壊力は驚異的と言えるでしょう。
データーでも取りますかね～(笑)
パイオニア
天狗
４号機
とても楽しい台です。
連チャンもハマリも逸材かと思います。
当時は他の機種に比べると全く人気が無かった台ですね。
バルテック
ブラックルシアンＲ
４号機
有名メーカー台に押されて全く設置が無かったと言える機種です。
アルゼマシーン全盛期に登場したのも不運でしたね。
地域的に超絶連チャン機として暴れまわっていたのは知る人ぞ知るって感じですかね？
アスワン東京
南国姉妹 大波小波ver
５号機
我が家初の５号機裏モノの南国姉妹も今や完全に入手困難な台になったと思います。
大波小波verは最高に面白いバージョンです。
今回はここまでです。
この企画、倉庫には公に出せない台も有るので次回は有るのかな～？