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air cooled volkswagen

まだ、今年は終わってませんが、正月開けの仕事の段取りをしてます。
一応ウチは30日までが仕事で、明けは6日からを予定してます。


正月明けから予定のM様のライトチューンE/Gの段取り・・

使用予定のピストン・シリンダー。
青箱社製を使います。

 

ピストンの重量を測りましたが、誤差は1g以下と意外と優秀でした、
重さのバラつきだけで比べれば、最近の赤箱より??
バリ取りと、面取りも終わらせました。

そして、シリンダー


 

レングスの誤差もホトンド有りませんでしたが、ここは長さ調整の加工も有りえます。

気になったのが、ホーニングの仕上がりですが・・

 

ウエスがバリバリ引っ掛かる程荒かったんで、
ハンドパワーにて修正しました。
その他の寸法等、問題有りませんでした。


VWのパーツは世界的に色んな物が出回ってますが、昔から有るメーカーの
物も含めて、信頼出来る物がドンドン少なくなって来てる気がします。
予算も有る仕事ですが、見極める事と、工夫する努力がイッパイ必要になってきます。
自宅で、ポン組をしたい人は、部品を買うと言うより、材料を買う・・位の気持ちで
のぞんだ方が賢明と思います。
でも、古い車の部品ですから、有るだけ幸せ!!って思ってます。







そして、まだ先の仕事ですが・・


 


長い・・デスね!
HEADsのキャスティングは高年式の社外HEADsより良いと思いますが、
マニフォールドはフランジ部分等、少々手直しも必要そう!

眺めてみただけデス!





















 

 
 


 日中外出すると、クルマの量が増えてきてます、
皆、宝くじ当たったらど~する?なんて話をしてます。
12月は何日まで仕事なの?って聞かれます。
正月どっか行くのーって言ってます。

正に・・年末ムード。


多分今年最後の修理依頼。

 

G/D様マルサンS。
本題はクラッチ交換ですが、カメラのバッテリー不調により
画像なし、ちなみにクルマのバッテリー買うくらいしました。

はい、減ったディスク。


 

こりゃ~滑ってたはず・・・


で・・その他、モロモロ
スピードメーターの距離計動かず。


 
 
この手の高年式メーターに有りがちなギア割れでしょう?

 
 ここんとこの

 
 
ヤッパリね!
黒く線に見える部分が割れてる部分で、軸に対してのハメ合いが緩くなって
空回りって事です、

で・・何時もの要領で修理します。


 
 
旋盤でギアに被せるスリーブを作ります。

 
 
ギアに圧入して、組み直して終了・・

 
 
こんな時とばかり、レンズ裏もフキフキしときました。

その他、ホイールシリンダーの交換ですが、部品待ちの為試乗にはならず
逆回転ドリルでテスト上はOK!ですが・・

今年中に終わり、年明け早々に納車しま~す。








 






歯が・・調子悪いデス。
子供の頃からもっと歯を大切にして、もっとキチント勉強してればよかった。。

永久歯と、誰が言った??永久保証は付いて無いらしい。
大人の歯に生え変わる様にもう一度生え変わらんもんかネ~!
そんな薬とか、研究してる学者さんとか居ないのでしょうか?

インプラントとか、するならVWのパーツとかイッパイ買えそうだし・・

大体にして、野生の生き物だとしたら、歯が悪くなる何てのは獲物を食いちぎれないから
死ぬしか無いって事で・・それを考えると近所の歯医者が神の様に思えてきた、
歯医者に感謝。


そんな事より、今日から明後日にかけて北海道は天気がかなりヤバイらしい。
今もシンシンと雪が降ってるが、風速30~40Mで80cm以上雪降る所も有るみたい。

 

N/Y様のPanel も出来ましたんで、オホーツクに他の仕事の依頼もあって
週末、お届けに行こうと考えてますが、道路状況はド~なんだろう?

アッ・・付けた油温計ですが、流石にこの寒さだとホトンド上がりません

 

オホーツクの方こそ、天気ヤバイらしいけど、大丈夫かな??