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air cooled volkswagen


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シリンダーのレングス加工が終わったので

デッキハイト確認。

 

 

 

 

 

バルブ仮組みして、容積測定 57cc

 

シリンダーとヘッドを仮合わせ、

シリンダーを短くした為1200cc用のプッシュロッドチューブがピッタシ合いそう。

きったないんで新しいの取り寄せデス。

 

シリンダー短い分スタッドボルトも長すぎ。

短くカットしましょう。

 

インマニスタッドのスリーブ加工。

 

ポートとインマニ合わせの型を取りました。

 

以前使ってたヘッドなのでポート自体は仕上がってますので少々の型合わせで済みそうデス。

 

 

 

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