雨、時々晴れ、ところにより一時雪 HOT BUGS WEEKEND に参加してきました。行く途中平野部は晴れてましたが、三国峠の、頂上付近は早くも雪がチラついてました。 少々雨に当たりながら休憩数箇所挟みながら、3時間半・・・・旭川に到着・・・ホトンド雨。たまに晴れ。全車ではありませんが、台数も? 旭川の皆さん、御苦労さまでした。 最近納車の2台も調子良く行ってきました。ジンギスカン定食にしとけば良かった。
comebackイベントに間に合うよう一旦納車が迫る’61 Type-1試運転中チャージランプ・・ピカ!!と言うワケで、オルタネーターをO/H済みに交換・・・ 先日・クラッチ交換の際分かっていれば楽だったのに・・ ファンカバーを外しての作業でした。 せっかくなんで、転ばぬ先の杖・・ってことでオイルクーラーのシールもやっておきました。外した結果、シールはマダ生き生きした状態でしたが・・・・ カドロンですが、BERGリンケージもそれなりにサマになってます。そんなこんなで、10月4日のイベントに向けて一旦納車させて頂きます。 実は今回この車のOWNERになった、K/G君は、以前自分の’59 RaceCar の持ち主でした。’59は 90年代初頭にアメリカから持ってきてしばらく自分が乗ったあとK/G君の友人に渡り、その後K/G君が10年以上乗ってましたが、その後自分の所に戻り、現在に至ってるワケです。いいワーゲン乗りがcomeback・・・嬉しいかぎりです。 今度も永く乗ってくれる事でしょう。イベントなんかで会ったときは、見た目より気さくなオジさんなんで気軽に話しかけてみましょう。 で・・T-2 WESTFALIA ・・・シフトが入らずグニャグニャで入庫デス。 案の定ブッシュやカップリングのダメージでした。 その他色々整備の必要も有りそうなので点検・・・ 結構程度のイイ車輌ですね!と・・・G/I様 スポルトがペイントからあがってきました オリジナルの同色ペイント。早速ガラス入れまでは終わらせました。 すんなり収まりました。さて・・今週末は、HOT BUGS WEEKEND元K/G君の愛車も今シーズンは走る予定がなくなったんですが1分でも10メートルでも乗りたいので、自走は無理ですが、イベントに連れてきます。ホイール磨きました。なんかしたくなってテールランプ付けて見ました。 カコイイとも思えません、ヤッパリ純正サイズのフェンダーにしたいです。タイヤ、ホイール、スプリングプレート、レイズド・・いろんな絡みから今は2インチワイドになってますが、ナローアクスルにして純正に戻したいです。予算と時間の都合上、何時になるやら。 帯広からは10数台エントリーの予定です。天気が?????良いとイイです。
明治、大正、昭和 嗚呼50歳シルバーウイークと言う連休、私用で小樽に行ってました。明治、大正、昭和、和と洋。歴史の浅い北海道の中でも、色々な文化が融合した面白い街です。何度も行ってますが、何度行っても飽きません。 で・・仕事・・仕事。2028cc E/G 危なげな音もなく、快調!調子を確かめ、一歩後退。 エンジンチン、ファンカバーの加工のため外しました。 レイトType-2独特の大型エンジンチンは元々がType-1用を流用して大型にしてあるため、違う形のType-1用を移植加工しました。 仮付の状態ですが、溶接後、ヒーターフックを外したファンカバーと一緒に塗装にまわります。ので・・少々オアズケ。今シーズン最後と思ってたTokachi Speed Way DRAG 10月25日ですが、もしかして??中止になったのか??今シーズンは他に 愛別DRAG 10月11・12日は行けそうも無いし・・・このまま今シーズンは終わってしまうのか?? リアの足廻りの見直しを進めてましたが・・・・終わってしまうと言えば・・DRAGONSの山本昌。 50歳、同い年でずっと応援してたが先日引退を表明したらしい、50歳までピッチャーって凄いことだと思います。もう少しやってて欲しかったけど自分も仕事は一生死ぬまで続けるにしても現時点でアチコチ痛い!!若い頃の様な動きは出来ません。山本昌がプロとして限界を超えてるのも充分解る、もう少し速い段階で決断してればホームグラウンドでの引退セレモニーなんかも有っただろうに・・寂しい限りです。嗚呼50歳!