１２Vにはしますが、極力オリジナルの雰囲気は崩さないように、
レギュレターはジェネレーター上部にセットしまして、
スタンドは１２V様ですが、純正中古にしました。
見えませんが、スターターはハイトルクの６Vギアになってます。
写真はE/Gルームだけですが、他にも変えなきゃ成らない物も多数です。
キャブの色味が、どうも・・・、そのうち中古の純正SOLEXに変えたほうが
カッコイイと思いません？
で・・・N/Y様 PANEL
ミッション載せ換えはホトンド終わってるに等しい状態ですが
降ろしたついでに・・・の作業。
数箇所、オイル漏れ修理、オイルクーラー増設、オイルサンプ変更等等・・
オイルサンプは現状の車高に見合わないようで、ガリガリ・・
ブツカッタリ、コスったり・・ゆるゆるで結構なオイル漏れです。
このボルトの頭を見て、6角レンチ入ら無いんだろな～～って思ったら、
手で緩みました。
本題のミッションよりも、エンジンの方が数倍時間掛かりそうデス。
早くやらねば、今年の汚れは今年のうちに・・・