☆ユーザー車検１☆

仮ナンバーを借りるということは、車検を取るということですねo(^-^)o


でも、事件が起きました………


仮ナンバーで走って、帰って来てブーツまわりを点検したところ、ドライブシャフトブーツが破けてグリスが飛び散っているではありませんか(>_<)


ブーツが破けてグリスが出ていると車検は通らないらしいです(-.-;)


しかも、気付いたのが車検の２日前でした。


とりあえず、ディーラーへ行ってみました。


ドライブシャフトブーツは５０００円くらいだったので、まぁ買える値段でした(*^_^*)


しかし、今から注文すると、２日後の朝に届くらしいです(-.-;)


車検の日に部品が届くんですよ!!!


だから、朝一に交換してもらえばいいかなって思ったので、工賃を見積もってもらったところ、２万円するって言われました(>_<)


なんか、ディーラーの人の話だと、デファレンシャルを降ろさないとドライブシャフトが抜けないと言っていました。


だから高いらしいです。


なので、車検の予約を取り消し、次の日に予約をしました。


そして、元々車検を受ける日にドライブシャフトブーツを自分で交換しました(*^_^*)


ドライブシャフトブーツ交換についてはまた明日………

☆キターーー!!!☆

仮ナンバーが（笑）


さっき仮ナンバー付けて走ってきました(o≧▽≦)o


試運転のつもりで走ってきたんですけど、全開走行しちゃいました（笑）


でも、BEATは３速全開で走っても６０ｋｍ/ｈくらいしか出ないんですよ(*^_^*)


だから、そこまであぶなくないんですよねo(^-^)o


しかし、うちのBEATは前の記事にも載せたように、ブレーキが錆びているんです(^-^;


最初走ったときは全然ブレーキ効かなくて怖かったですね(>_<)


しばらく走ったら効くようになりましたo(^-^)o

☆タイヤ交換☆

この前、車検のためにタイヤを交換しましたo(^-^)o


交換とは言っても中古タイヤで、残り３分山くらいですけど(^-^;






交換するタイヤの写真です(*^_^*)


ブリヂストンのポテンザＧ３というタイヤです。


左側にＲＥ－０１Ｒを履いているので、ポテンザで安いのがあればいいなぁと思っていたら、このタイヤが出てきました。


１５００円ですよ(^O^)/


溝がないから安いんですけどね(^-^;


まぁ、交換作業は学校でやっていたので、自分で交換にチャレンジですo(^-^)o


まず、ビードを落とします。


黒い工具が「ビード落とし」です。


これでビードを落とすのですが、このビード落とし、バイク用なんです(-.-;)


普通、レバーを下ろせば一回でビードは落ちるのですが、そううまくはいきませんでした。


タイヤレバーも使いながら、片側３０分くらいかけてようやくビードが落ちました。


そして、ホイールからタイヤを外します。


外したタイヤと組み付けるタイヤの写真です(*^_^*)




そして、これが外したタイヤのトレッド部です。



溝がありませ～ん（笑）


確実に車検は通らないので、交換しました。


次は、組み付けです(*^_^*)




まず、ビードにＣＲＣを吹き付けます。




あとは適当にホイールをタイヤにはめるだけですo(^-^)o


ホイールにタイヤが組み付いたら、空気を入れ、ビードが上がったのを確認して、バルブをつけて、規定の圧力（リヤは2.0kg/cm）にして終了です(^O^)/


今回の整備が終わって思ったことは……
『タイヤチェンジャーは素晴らしい!!!』でした（笑）