さてさて、今回も車ネタ
前回、書いた衝撃
の車とは、ダッチラム250、91年式のハイルーフ
外装は、マルーン一色でおとなしめタイヤはBFgoodrichサイド出し直管マフラー。
しかし、何と言っても内装が豪華ボディ色と同じ色の絨毯張り、やはり同色の本革シート、カーゴベースじゃなくワゴンベースだったのでオートクルーズや、リモコンミラー(カーゴベースだとハイルーフでも付いていない)ボーズのウーハー等々あげるとキリがない。たまたま、カミさんの車を買った店にそれが置いてあり、興味津々で車の中を見せてもらい、あつかましくも試乗までして最後に言ったセリフが3日ぐらい貸してくれない、ちょっと調子を見たいから。
普通、売り物だからと言って断ってくると思ったら、軽いノリでいいですヨって少し拍子抜けしたが、御言葉に甘えて借りる事に(笑)カミさんが帰って来て目を丸くして文句を言いたそうだったが、取り敢えず強引に車に乗せてドライブに、行き先はアストロでかなりお世話になった店に(笑)
状態を見てもらうと、取り敢えず修理する箇所が2箇所ほどあり購入を条件に、それらを直してもらえるならこの車は買いだよって3日後その事を伝えるとあっさり
晴れてウチの車となった。後で聞いたんだけど前のオーナーさんが修理工だったので全てのメンテナンスを自分でしていたらしく、程度は極上
下周りもoilの滲みすらない車だった。しかし衝撃の出会いをした車は衝撃の別れを送る事につづく。
前回、書いた衝撃の車とは、ダッチラム250、91年式のハイルーフ外装は、マルーン一色でおとなしめタイヤはBFgoodrichサイド出し直管マフラー。しかし、何と言っても内装が豪華
ボディ色と同じ色の絨毯張り、やはり同色の本革シート、カーゴベースじゃなくワゴンベースだったのでオートクルーズや、リモコンミラー(カーゴベースだとハイルーフでも付いていない)ボーズのウーハー等々あげるとキリがない。たまたま、カミさんの車を買った店にそれが置いてあり、興味津々で車の中を見せてもらい、あつかましくも試乗までして最後に言ったセリフが3日ぐらい貸してくれない、ちょっと調子を見たいから。普通、売り物だからと言って断ってくると思ったら、軽いノリでいいですヨって少し拍子抜けしたが、御言葉に甘えて借りる事に(笑)カミさんが帰って来て目を丸くして文句を言いたそうだったが、取り敢えず強引に車に乗せてドライブに、行き先はアストロでかなりお世話になった店に(笑)
状態を見てもらうと、取り敢えず修理する箇所が2箇所ほどあり購入を条件に、それらを直してもらえるならこの車は買いだよって
3日後その事を伝えるとあっさり晴れてウチの車となった。後で聞いたんだけど前のオーナーさんが修理工だったので全てのメンテナンスを自分でしていたらしく、程度は極上下周りもoilの滲みすらない車だった。しかし
衝撃の出会いをした車は衝撃の別れを送る事につづく。